Корабель побудований суднобудівним підприємством Halifax Shipyards канадської корпорації Irving Shipbuilding.
Harry DeWolf став першим в серії з восьми одиниць, що будуються за програмою AOPS (Arctic Offshore Patrol Ship).
Про це повідомляють ЗМІ Канади.
Після церемонії введення в дію патрульний корабель Harry DeWolf в той же день перейшов в Галіфаксі на військово-морську верф CFB Halifax Dockyard, де буде проходити випробування і підготовки особового складу.
Повідомляється, що у 2021 році корабель буде введений до бойового складу ВМС Канади.
Затверджена ще у 2007 році програма побудови великих арктичних патрульних кораблів криголамного типу AOPS (Arctic Offshore Patrol Ship) є однією з основних частин прийнятої у 2010 році урядом Канади Національної суднобудівної стратегії (National Shipbuilding Procurement Strategy, нині National Shipbuilding Strategy).
Всього за програмою AOPS планується побудувати вісім арктичних патрульних кораблів – шість для ВМС і два для берегової охорони Канади.
В рамках програми AOPS уряд Канади 16 січня 2015 року уклав з корпорацією Irving Shipbuilding контракт вартістю 3,1 млрд канадських дол. (2,56 млрд дол. США) на будівництво для ВМС перших п’яти арктичних патрульних кораблів.
Пізніше бюджет був збільшений до 3,5 млрд канадських дол.
У листопаді 2018 року було оголошено про замовлення шостого корабля для ВМС, а в травні 2019 року – двох кораблів для берегової охорони Канади.
Будівництво їх всіх здійснюється на підприємстві Halifax Shipyards в Галіфаксі.
Головний арктичний патрульний корабель AOPV 430 Harry DeWolf був офіційно закладений на Halifax Shipyards 9 червня 2016 року і спущений там на воду 15 вересня 2018 року.
Заводські ходові випробування корабля були розпочаті 22 листопада 2019 року.
Нині на Halifax Shipyards ведеться добудова другого корабля цього типу AOPV 431 Margaret Brooke (був закладений 29 травня 2017 року та спущений на воду 10 листопада 2019 року).
Далі планується будівництво наступних кораблів AOPV 432 Max Bernays і AOPV 433 William Hall.
Будівництво п’ятого корабля AOPV 434 Frédérick Rolette буде розпочато у 2021 році, а шостого AOPV 435 Robert Hampton Gray – у 2022 році.
Відзначається, що тільки у 2022 і 2023 роках буде розпочато будівництво двох кораблів цього типу для канадської берегової охорони.
Проєкт корабля AOPS був розроблений компаніями BMT Fleet Technology і STX Canada Marine на основі проєкту корабля берегової охорони Норвегії W 303 Svalbard, введеного в дію у 2001 році.
Корабель Harry DeWolf має полярний клас Arc5 і повну водотоннажність 6615 тонн, довжину 103 і ширину 19 м.
Енергетична установка дизель-електрична, включає чотири дизель-генератори по 4800 к.с. і два гребних електродвигунів по 6000 к.с.
Швидкість повного ходу 17 вузлів, дальність плавання цим ходом 6800 миль. Екіпаж 65 чол.
