Блокада портів заважає українським підприємствам відновити виробництво на повну потужність, повідомив гендиректор Метінвесту Юрій Риженков. За його словами, через цю прикрість зараз металургійні підприємства компанії завантажені на 60-70%, а гірничо-збагачувальні комбінати всього на 35-40% від довоєнних показників.
Зараз Україна працює над можливістю розблокувати чорноморські порти для всіх видів вантажів. На порядку денному української влади головне завдання – налагодити стабільний та прогнозований експорт по всіх видах вантажів, який не залежатиме від капризів та шантажу Росії, пише ЦТС.
І якщо раніше безпека проходження суден гарантувалася зерновою угодою, то у разі її припинення потрібен новий механізм.Зараз влада розглядає два основні можливі варіанти так званого “Плану Б”.
Перший варіант “Плану Б” – відновлення цивільного судноплавства за всіма видами вантажів без згоди Росії, але у партнерстві з Туреччиною.
Другий – самостійне відновлення судноплавства, і тут головне завдання – провести не одне-два судна, а зробити роботу коридору постійною та стабільною.Україна має використовувати всі можливості глибоководних портів Чорного моря.
Українські ветерани не можуть реалізувати своє право на отримання землі