Збройні сили України отримали у своє розпорядження нову радіолокаційну станцію  “35Д6М”. Така система є модернізованим варантом станції “19Ж6” та виготовляється на вітчизняному оборонному підприємстві КП “НВК “Іскра”.

Про це повідомляють в “Укроборонпромі”. 

Завдяки проведеним роботам з модернізації, “35Д6М” працює з підвищеною дальністю дії, збільшеною точністю визначення координат та покращеними параметрами траєкторної обробки. Крім того, внесенні зміни дозволили виготовляти станцію зі  зменшеною вартістю технічного обслуговування та збільшеним строком експлуатації.

Як зазначають фахівці підприємства, процес модернізації станції 19Ж6 до рівня 35Д6М є досить складним та потребує копіткої праці. РЛС повністю розбирають, проводять дефектовку, після чого ремонтують складові, які підлягають відновленню, замінюють елементну базу та приводять у відповідність із підвищеними після модернізації параметрами.

Передана військовим станція отримала повністю оновлену антену, функціональне та сучасне програмне забезпечення. Для більш зручної роботи операторів встановлені нові робочі місця та система кондиціонування. Проведено капітальний ремонт шасі із заміною кузова.

КП “НВК “Іскра” періодично виконує роботи з модернізації РЛС “19Ж6” та “35Д6” до виду “35Д6М” та їх експортних варіантів. Такі послуги користуються попитом, оскільки радари показали себе за більш ніж 30 років експлуатації як надійна безвідмовна техніка, а після модернізації замовник отримує радіолокаційну станцію зі збільшеним ресурсом.

Нагадуємо: 

Під час проведення військового параду “Лівійської національної армії” у Бенгазі сталася повітряна катастрофа. Винищувач Міг-21 військово-повітряних ЛНА почав некероване зниження та впав недалеко від місця параду.

Відеозапис падіння літака був опублікований користувачами соціальних мереж. 

Внаслідок катастрофи загинув льотчик винищувача бригадний генерал Джамал бін Амер. На землі обійшлося без постраждалих. Попередньо, причиною катастрофи могла стати технічна несправність літака. 

29 травня військові підрозділи лояльні маршалу Хілфу Хафтру провели найбільший парад за останнє десятиріччя у Лівії. Окрім бронемашин, танків та піхотних підрозділів, на параді також було продемонстровано військові бомбардувальники Су-24 та винищувачі 4-го покоління Міг-29. Імовірно, що ці бойові літаки ЛНА отримала від Росії, яка традиційно підтримує поплічника Каддафі маршала Хафтара.  

Нагадуємо: 

  Російські окупанти ігнорують режим припинення вогню та продовжують обстрілювати позиції підрозділів Об’єднаних сил. Так, 29 травня 2021 року, було зафіксовано шість порушень режиму припинення вогню.

  Неподалік НОВОЗВАНІВКИ російські загарбники вели вогонь із 120 мм мінометів та протитанкових ракетних комплексів.

  Неподалік населеного пункту НОВГОРОДСЬКЕ російські окупанти двічі здійснили обстріл у бік позицій наших захисників із мінометів 82-го калібру, ручних та станкових протитанкових гранатометів, а поблизу селища МАЙОРСЬК ворог вів вогонь із протитанкових ракетних комплексів.

  У районі ПРИЧЕПИЛІВКИ противник відкривав вогонь з ручних протитанкових та підствольних гранатометів.

  За традицією, російські загарбники здійснили обстріл цивільної інфраструктури населеного пункту ШУМИ з протитанкового ракетного комплексу. Цивільні особи не постраждали.

  Бойових втрат серед наших захисників немає.

  Використовуючи координаційний механізм Українська сторона СЦКК оперативно реагувала на порушення через СММ ОБСЄ.

  Станом на 7 годину ранку, 30 травня, порушень режиму припинення вогню не зафіксовано.

  В суботу, 29 травня 2021 року, неподалік від міста Гома, яке розташоване на сході Демократичної Республіки Конго, всього лише через тиждень після того, як вулкан Ньїрагонго почав вивергати лаву, прокинувся ще один вулкан, інформує AFP.

  Мураро – невеликий вулкан, що вважається кратером Ньямурагіри, який поряд з Ньїрагонго відомий сильною вулканічною активністю. Він розташований приблизно в 25 км на північ від Гоми, столиці провінції Північне Ківу.

  Ньїрагонго викинув цілі  річки лави, які забрали життя майже трьох десятків людей і зруйнували будинки близько 20 000 людей. Десятки тисяч людей втекли з Гоми минулої суботи ввечері, але багато хто повернувся, коли виверження трохи стихло.

  Відтоді вчені зареєстрували сотні підземних поштовхів. Вони попереджають про можливий катастрофічний сценарій: під час  виверження можуть бути великі викиди вуглекислого газу, які можуть стати причиною всіх живих істот. Вулканологи говорять, що може відбудеться виверження вулкану під озером. Це може вивільнити сотні тисяч тон вуглекислого газу (CO2), який наразі розчинений в воді. Газ підніметься на поверхню озера, утворюючи невидиму хмару, яка буде затримуватися на рівні землі і витісняти кисень, викликаючи задуху, небезпечну для життя.

  Подібний випадок вже мав місце. В 1986 році в результаті одного з вивержень загинуло понад 1700 людей та тисячі голів великої рогатої худоби на озері Ніос в західному Камеруні. Причиною стала хмара отруйного газу.

  У звіті, опублікованому в п’ятницю після того, як експерти провели оцінку ризику на вершині вулкану, говориться, що “сейсмічна активність та деформація ґрунту вказують на присутність магми під містом Гоми та озером Ківу”. Люди повинні зберігати пильність і прислухатися до новин, оскільки ситуація “може швидко змінитися”, попереджається у документі.

  Ньїрагонго висотою майже 3 500 метрів розташований між тектонічним вододілом Східно-Африканського розлому. В 1977 році внаслідок найбільш смертоносного виверження в історії загинуло понад 600 осіб. Останнє велике виверження відбулося в 2002 році  і забрало життя близько 100 осіб.

Сумський прикордонний загін затримав нелегала, що віз військові товари до Росії. Про це повідомляє Державна прикордонна служба України.

Неподалік від кордону з РФ, в районі населеного пункту Пушкарне, прикордонний патруль виявив громадянина України з трьома коробками за спиною, який рухався від російсько-українського кордону. Перевіривши ділянку кордону, прикордонники виявили ознаки порушення режиму державного кордону з території Росії в Україну, а також неподалік знайшли ще сім аналогічних коробок.

Оглянувши вміст усіх коробок, правоохоронці виявили в них велику кількість товарів військового призначення, які використовуються у військовій авіації та радіолокації. Про припинене правопорушення прикордонники повідомили співробітників УСБУ в Сумській області.

Наразі 48-річний чоловік, мешканець міста Суми, затриманий. За незаконне перетинання державного кордону України на нього складені адміністративні матеріали за ст. 204-1 КУпАП.

Нагадаємо:

Екіпаж вертольота Мі-26 виконав перевезення винищувача Су-27 в Ленінградській області РФ. Про це повідомляє Міноборони Росії.

Політ з вантажем на зовнішній підвісці пройшов на висоті 150-200 метрів над землею на швидкості 100-150 км / год за спеціально розробленим маршрутом, огинаючи населені пункти.

Відслужив своє винищувач доставили на територію військового госпіталю в Гатчині, де він займе місце пам’ятного експоната.

Нагадаємо:

  Як повідомляє USNI News, корабель «Карелія» (SSV-535) допоміжної загальної розвідки (AGI) типу «Вишня» ВМФ Росії вже кілька днів намагається непомітно перебувати біля західного узбережжя Гаваїв (США).

  «Тихоокеанському флоту США відомо про діяльність російського судна, яке знаходиться в міжнародних водах поблизу Гаваїв. Ми плануємо і надалі продовжувати відстежувати його діяльність, доки воно буде  знаходиться тут», – заявив офіційний представник Тихоокеанського флоту США капітан Джон Гей в заяві для USNI News. – «За допомогою патрульних літаків, надводних кораблів і спільних сил ми можемо уважно стежити за всіма судами в Індо-Тихоокеанському районі».

  Представник міністерства оборони повідомив USNI News, що судно діяло в рамках міжнародного права і не представляло небезпеки для судноплавства. Офіційні особи підтвердили USNI News, що судно вимкнуло сигнал автоматичної системи розпізнавання (AIS).

  У п’ятницю аналітики з відкритих джерел вистежили Карелію в 13 морських милях на захід від острова Кауаї – недалеко від територіальних вод США. На Кауаї розташований Тихоокеанський ракетний полігон Баркинг-Сендс, де ВМС і Агентство протиракетної оборони проводять випробування різних ракет.

  «Карелія» була введена в експлуатацію в 1986 році, але на початку 2000-х років вона отримала статус “заповідника”. У 2014 році ВМФ витяг корабель з нафталіну на після трирічного ремонту і модернізації, повернув його в 2017 роц на бойову службуі, повідомляє місцевий телеканал «Вестіпрім». Корабель, який базується у Владивостоці, є однимі з семи військових розвідників ВМФ Росії, що спеціалізуються на радіотехнічної розвідки – перехопленні і розшифровці повідомлень противника.

Нагадуємо:

  Російський концерн «Калашников» опублікував у «ВКонтакте» відео випробувань секретної зброї. Пізніше РІА Новини повідомили, що мова йде про доопрацювання авіаційної керованої ракети «Віхрь». Уточнюється, що на одному з полігонів Міноборони з розвідувально-ударного вертольота Ка-52 «Алігатор» здійснили 22 запуски модернізованих ракет.

  Як пише в Telegram-канал «Військовий оглядач», скоріше за все це були проведені випробування ракет до протитанкового ракетного комплексу (ПТРК).

  У листопаді 2020 року директор комплексу озброєнь «Ростех» Бекхан Оздоєв розповів, що комплекс активного захисту (КАЗ) «Арена-М» здатний «вбивати» американські ПТРК FGM-148F Javelin.

Нагадуємо:

  Одна з найбільших логістичних компаній A.P. Moller-Maersk Group з Данії (штаб-квартира в Копенгагені), що спеціалізується на контейнерних перевезеннях, вирішила збільшити свій вантажопотік, вибравши для транспортування російську залізницю. Перевізнику явно не сподобалося «пригода» контейнеровоза Ever Given (компанії Evergreen Line) в Суецькому каналі в кінці березня 2021 року і він вирішив підстрахуватися. Тепер контейнери з Азії будуть потрапляти в Європу в обхід через РФ.

  Спочатку контейнери з АТР морем будуть доправляти в порт Східний (Приморський край). Звідти по залізницях РФ вони будуть надходити в порт Новоросійськ (Краснодарський край), а далі їх кораблями їх будуть перевозити в Середземномор’я.

  25 травня 2021 року Далекосхідне митне управління розмістило на своєму сайті інформацію, що перші 247 контейнерів уже оформлені російською митницею у м.Находка. Термін доставки залізницею між російськими портами становить 12 діб. Загальна транзитний час з порту вибуття до порту прибуття – 25-30 діб, тоді як при традиційному морському шляху через Суецький канал 40-45 діб

  В 2019 році згадана датська компанія вже запустила схожий  транзитний маршрут між російськими портами Східний і Санкт-Петербург. З початку 2021 року по ньому перевезли аж 1986 контейнерів.

  Вся проблема полягає в мізерній пропускній здатності Трансибу  в плані перевезення контейнерів. Для того щоб перевезти таку ж кількість контейнерів, яку бере на борт один контейнеровоз, потрібна велика кількість вагонів і поїздів. Скоріше за все Майєрск вирішив зробити пробне перевезення, щоб подивитися, як цей шлях може працювати. Якщо все буде більш-менш, то його зможуть використовувати не замість, а на додаток до традиційних перевезень через Суецький канал. І, скоріше за все, ці перевезення будуть дуже обмеженими та застосовуватимуться тільки для певних типів вантажів через значне удорожчання перевезення по сухопутному шляху. Перевезення залізницею значно дорожче, ніж морем, сюди ж додається подвійна обробка вантажу в портах перевантаження.

  Але росіяни радіють з того і чомусь переконані, що всі вантажі із Азії підуть семе через порти Східний і Новоросійськ, а Суецький канал буде простоювати.

Нагадуємо: