Одразу чотири комплекси у складі 24-х ударних безпілотних апаратів Bayraktar TB2 хочуть закупити для потреб Збройних сил України. Про це заявив головнокомандувач ЗСУ генерал-лейтенант Валерій Залужний. Очікується, що постачання буде здійснено протягом 2021-2022 років.
Одночасно з повідомленням про закупку нових дронів, Валерій Залужний окремо зазначив, що придбати сучасні військові засоби – це “ще пів справи”.
“Тому що, по-перше, потрібно навчитися ефективно з ними працювати, по-друге, ми повинні обов’язково знати тактику щодо форм їхнього застосування. Якби ми мали досвід Азербайджану, було б набагато простіше. Визнаю, що, на жаль, ми маємо дуже мало досвіду”, – наголосив головнокомандувач.
Зараз на озброєнні української армії знаходяться два комплекси Bayraktar TB2 у складі 12 машин.
Наприкінці серпня президент Володимир Зеленський підписав рішення РНБО про заходи щодо кібероборони України, серед яких передбачається створення в країні кібервійськ. Вчора Секретар Ради національної безпеки і оборони (РНБО) Олексій Данілов провів нараду щодо створення кібервійськ України. Обговорювалися кілька питань, у тому числі завдання, які має виконувати новий вид військ, їх комплектування та забезпечення. Про це повідомляє пресслужба РНБО.
У нараді взяли голова Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації Юрій Щегол, гендиректор директорату трансформації та інформаційної безпеки у сфері оборони Міноборони Сергій Максимов та його заступник Сергій Галушко, заступник голови офісу президента Роман Машовець та співробітники апарату РНБО.
Під час наради відбувся обмін думками про обсяг матеріально-технічного забезпечення та фінансування кібервійськ, які необхідні для їх створення та функціонування. Також порушувалися питання комплектування нового виду військ особовим складом, їх основні завдання та ряд інших питань.
В напрямку НЬЮ-ЙОРКУ збройні формування Російської Федерації здійснили обстріл з артилерійських систем калібру 122 мм.
Неподалік ВЕРХНЬОТОРЕЦЬКОГО російські окупанти вели вогонь із заборонених Мінськими домовленостями мінометів 120 калібру.
Неподалік ПРИЧЕПИЛІВКИ російські окупанти двічі вели обстріл із великокаліберних кулеметів, стрілецької зброї та мінометів 82 калібру.
Поблизу ЗАЙЦЕВОГО противник обстріляв позиції українських захисників із автоматичних станкових та ручних протитанкових гранатометів.
В районі ЗОЛОТОГО-4 окупанти відкривали вогонь по позиціях українських захисників з ручних протитанкових гранатометів.
Неподалік КАТЕРИНІВКИ ворожі найманці застосували гранатомети різних систем та стрілецьку зброю.
Поблизу НОВООЛЕКСАНДРІВКИ противник тричі вів численні обстріли наших позицій із гранатометів різних систем, великокаліберних кулеметів та стрілецької зброї.
В напрямку населеного пункту ПОПАСНА ворог двічі вів вогонь з великокаліберних кулеметів та ручних протитанкових гранатометів.
Під час ворожого обстрілу загинув військовослужбовець Об’єднаних сил.
Про всі факти порушень з боку російсько-окупаційних військ Українська сторона СЦКК повідомила представників Місії ОБСЄ, застосувавши встановлений координаційний механізм.
Станом на 07 годину ранку, 14 вересня 2021 року, порушень режиму припинення вогню поки ще не зафіксовано, інформує пресслужба Об’єднаних сил.
За кілька днів в 169-му навчальному центрі «Десна» ім. кн.Ярослава Мудрого відбудеться ювілейна 5-та Всеукраїнська військово-патріотична гра “ВОЯЦЬКИЙ ДУХ” .
Це мілітарна гра для патріотичного юнацтва, яке марить військовою службою та готові в майбутньому стати зі зброєю в руках на захист України.
Гра запланована на 16-19 вересня 2021 року для вихованців військово-патріотичних клубів, організацій, гуртків та роїв.
Склад команди: 06 (шість) вихованців (віком 14-17 років)+ 02 дорослих (+18).
Організатори:
громадська спілка”Всеукраїнське об’єднання військово-патріотичних організацій” в співпраці з командуванням Сухопутних військ ЗС України,
Цивільно-військове співробітництво – CIMIC,
Український державний центр національно-патріотичного виховання.
Фінансова підтримка проєкту згідно конкурсу проєктів від Мінмолодьспорту (відділ національно-патріотичного виховання).
Заявка на участькоманди: https://forms.gle/QZf9XhkBZPWKGPWA6
Тренування екіпажів вертольотів 10-ї морської авіаційної бригади виконали навчально-тренувальні польоти з бойовою стрільбою. Для виконання поставлених цілей було залучено вертольоти Мі-8 та Мі_14ПЧ.
Екіпажі вертольотів відпрацювали переліт із місця базування на полігон у Херсонській області, де неодноразово відпрацьовували зліт-посадку, прольоти по колу, після чого отримали завдання щодо цілей, які потрібно було вразити.
Мі-14ПЧ відпрацював елемент радіолокаційного пошуку човна умовного противника та тактичне бомбометання у заданому районі. Своєю чергою екіпажі Мі-8, після бойового маневрування парою, відпрацювали практичні пуски некерованих ракет та бомбометання по заданих цілях.
“Тренування відбувались упродовж декількох днів, що дало змогу усім екіпажам відпрацювати завдання різної складності. Екіпажі на відмінно виконали контрольні польоти та, продемонструвавши злагодженість у діях, “знищили” усі задані цілі”, – розповів заступник командира бригади з МПЗ підполковник Родіон Козаков.
Український мілітарний портал публікує відеозапис знищення великої кількості окупаційних сил Росі в районі Горлівки.
Зазначається, що даний відеозапис було зроблено ще 20 лютого поточного року, а фіксувалася подія з російського БПЛА “Mavic 2 zoom”. Пізніше дрон був “придушений”, а відео потрапило до українських військових.
Згідно з наявної інформації, бойовики потрапили під дружній вогонь власної артилерії. Це було здійснено заради звинувачень українських військових в порушенні мінських домовленостей.
У ВМС США тривають роботи зі створення берегового ракетного комплексу NMESIS. Полігонні випробування такого комплексу здійснюються з минулого року, і вже було здійснено кілька стрільб. Нещодавно дослідний NMESIS залучили до участі в навчаннях військово-морських сил Large-Scale Exercise 2021 в умовах, максимально наближених до бойових.
Масштабні навчання ВМС США пройшли в першій половині серпня в різних регіонах планети. Важливою їх складовою стали тренування з бойовою стрільбою, які відбулися 16 серпня на полігоні Баркінг-Сендс на Гаваях.
Згідно з планом навчань, десантний катер на повітряній подушці LCAC доставив на місцевий пляж полігону пускову установку NMESIS. Далі ця машина в автономному режимі, передаючи телеметрію оператору, пройшла по заданому маршруту і зайняла вказану вогенву позицію. Потім комплекс самостійно підготувався до стрільби.
За 100 морських миль від пляжу знаходилася ціль – списана військова техніка США фрегат USS Ingraham. Засоби розвідки ВМС виявили його і передали цілевказування на NMESIS. Той зробив пуск, і через кілька хвилин ракета вразила фрегат прямим влучанням. Далі комплекс відбув з вогневої позиції і відправився на найближчий аеродром. Там його завантажили на військово-транспортний літак для повернення на місце постійного базування.
“Цей сценарій відображає реальні виклики і завдання, які флот ВМС США і Корпус морської піхоти вирішуватимуть разом в майбутньому”, – сказав бригадний генерал А. Дж. Пасагян, командувач системного відділу морської піхоти. “Це тренування також дало нам можливість працювати разом з нашими партнерами по обслуговуванню над удосконаленням концепцій модернізації Force Design 2030”.
Таким чином, в рамках SINKEX флот і Корпус морської піхоти змогли оцінити всі основні характеристики та якості безекіпажного ракетного комплексу. Перевірку пройшли його можливості з перекидання різними засобами і здатність до автономного висування на позицію і спостереження з неї. Крім того, продемонстрований бойовий потенціал, пов’язаний із застосуванням сучасних засобів управління і протикорабельної ракети NSM.
Випробування були визнані успішними. Це дозволяє продовжувати розробку проекту NMESIS/ROGUE Fires відповідно до встановленого графіка, а також дає привід для оптимістичних оцінок щодо завершення робіт.
Проект NMESIS (Navy Marine Expeditionary Ship Interdiction System) передбачає створення ракетного комплексу, основним елементом якого є високомобільна автономна пускова установка. За базу для такого зразка вибрано шасі ROGUE Fires (Remotely Operated Ground Unit for Expeditionary), розроблене компанією Oshkosh Defense на базі серійного автомобіля JLTV.
Військова техніка США ROGUE Fires – це незначно перероблене двовісне шасі JLTV, що зберігає штатний силовий агрегат, ходову частину і т.д. Також збережено капот, а замість корпусу з вантажопасажирською кабіною передбачається платформа для корисного навантаження. У випадку з NMESIS це підйомна пускова установка під дві ракети NSM.
Розроблений також комплект апаратури управління, що включає різноманітні засоби технічного зору, обчислювальну апаратуру, системи зв’язку. Шасі здатне збирати максимально можливий обсяг даних, обробляти їх і самостійно пересуватися по заданому маршруту. Також машиною може дистанційно керувати оператор.
Безекіпажні шасі на базі JLTV планується використовувати в якості носія різних озброєнь або приладів. Уже випробовується береговий ракетний комплекс. Очікується поява системи залпового вогню, самохідної гаубиці та інших зразків, здатних вирішувати вогневу задачу без безпосередньої присутності людини.
Передбачається, що в майбутньому подібні робототехнічні вогневі засоби можна буде використовувати для більш швидкого і гнучкого рішення різних бойових завдань. Їх можна буде швидко перекидати в заданий район і виводити на вогневу позицію, не піддаючи операторів ризику.
За оприлюдненими даними, шасі ROGUE Fires вже пройшло основні етапи відпрацювання. Ракетний комплекс NMESIS побудували в минулому році. Як стало відомо пізніше, в листопаді він виконав свій перший запуск. Можливо, в подальшому мали місце нові ходові і вогневі випробування. Точні результати останніх тестів не розголошуються. Однак Oshkosh наглошує, що участь NMESIS в згаданих навчаннях вказує на зрілість проекту. Крім того, навчання показали здатність платформи підвищити вогневу міць легких тактичних засобів.
Повідомляється, що найближчим часом прототип комплексу NMESIS/ROGUE Fires доставлять на одну з баз, де почнеться його дослідно-військова експлуатація. Планується перевірити техніку в умовах стройової частині, виявити і виправити недоліки, а також підготувати нових операторів і техніків.
У 2022-му КМП планує видати замовлення на виробництво декількох передсерійних комплексів NMESIS. З огляду на відносну простоту, ці вироби будуть виготовлені до кінця року. В 2023-му їх передбачається передати одній з частин, які несуть службу на Гаваях. Судячи з усього, тепер мова йде про запуск повноцінної експлуатації з бойовим чергуванням та можливим розгортанням на заданих майданчиках. Паралельно триватиме напрацювання досвіду служби та застосування.
“Хоча демонстрація транспортабельності і мобільності NMESIS не пов’язана з розробкою програми, вона відіграє важливу роль в розробці тактики, методів і процедур, пов’язаних з цією критично важливою можливістю. Навчання дали нам можливість не тільки прогнозувати, але і перевірити концепції протикорабельних можливостей корпусу морської піхоти, що є одним з найважливіших напрямків проекту розвитку сил до 2030 року», – сказав підполковник Райан Коллінз з відділ бойової інтеграції артилерії і вогню в Управлінні бойових розробок Корпусу морської піхоти, бойових розробок і інтеграції. “Я думаю, що успішні запуски ракети допоможуть нам прояснити наш шлях вперед у міру того, як ми просуваємося в реалізації нашої програми і наділить корпус морської піхоти трансформувальним протикорабельним потенціалом”.
Таким чином, один із найбільш багатообіцяючих сучасних проектів США, створюваних в інтересах Корпусу морської піхоти, поступово просувається вперед і показує нові успіхи. При цьому комплекс не є поодинокою розробкою. Пропонується ціла лінійка виробів на шасі ROGUE Fires, проект модернізації РСЗВ HIMARS і т.п. За поточними планами, на реалізацію цих проектів і доведення нових зразків до військ потрібно лише кілька років.
При цьому вже оголошено, що NMESIS і інші безекіпажні системи розробляються, в першу чергу, для розгортання і застосування в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Командування ВМС очікує в найближчому майбутньому посилення конкуренції і боротьби за острова Тихого океану і за регіон в цілому. Для захисту національних інтересів в такій ситуації пропонується створювати і ставити на озброєння зразки принципово нових класів з високими вогневими можливостями і мобільністю.
Андрій Артюх, “НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС”
Подорожуючи за кордон на автомобілі потрібно мати на увазі, що не у всіх країнах українські водійські права надають право на користування авто. Тому у мандрівників з’явилися питання про те, а в яких країнах можна користуватися українськими автомобільними правами, а в яких є пені обмеження. Про це розповідається в матеріалі Auto.Bigmir.
У Європі українські національні права у вигляді пластикової карти (рожеві, жовті та блакитні) діють в тих країнах, які підписали Віденську конвенцію про дорожній рух. Старі права у формі «книжечки» діють тільки на території нашої країни.
Також водійські права України діють в країнах, які підписали Женевську конвенцію. Але в цих країнах у водія можуть попросити пред’явити ще й міжнародні права. Їх можна отримати в сервісних центрах МВС тільки як доповнення до звичайної пластикової картки.
У країнах-підписантах Женевської конвенції водіям знадобляться національне посвідчення водія і доповнення у вигляді міжнародних прав.
Якщо ви не знайшли в переліку країну, яку збираєтесь відвідати, то скоріше за все вона не є підписантом жодної Конвенції. В таких країнах визнають тільки місцеві національні права й українським водіям доведеться або відмовитися від машини, або докласти зусиль для отримання місцевого водійського посвідчення.
Щоб взяти за кордоном автомобіль на прокат, водієві необхідно надати закордонний паспорт та автомобільні права. Видати Вам авто на підставі тільки водійських прав не зможуть, бо у багатьох країнах Світу водійське посвідчення не є документом, що засвідчує особу.
Щоб отримати міжнародні права, потрібно звернутися в сервісний центр МВС і надати:
копії водійських прав,
фотографії 3,5 на 4,5 на матовому папері.
Вартість послуги може відрізнятися і це залежить від того, на який термін вам вони знадобляться. Оформлення міжнародних прав займає близько тижня. Іспити вам перездавати непотрібно.
Василина Нещеретна, “НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС”
Відкриття учасниками АТО власної справи є яскравим свідченням успішного шляху “повернення додому” після бойових дій. Переносний стрес під час війни, а також супутні проблеми, дуже часто заважають ветеранам швидко адоптуватися до мирного життя після АТО. Втім, не існує кращої мотивації, як особистий приклад учасника бойових дій, якому вдалося започаткувати власний ветеранський бізнес та вивести його на успішні позиції.
Олексій Ведмідський ветеран батальйону “Харків-1”. У добровольчому підрозділі він перебував з квітня 2014 року. Після звершення служби у підрозділі, ветеран АТО вирішив відкрити власний бізнес. Сьогодні власна справа ветерана – доставлення живих устриць та морепродуктів преміумкласу додому та в ресторани.
Олексій Ведмідський
Ветеран АТо, Доброволець батальйону “Харків 1”
“Процес вирощування устриці доволі складний. Переважну більшість молюсків розводять на устричних фермах в океані від трьох до десяти років. Потім устриці переміщують в менш солону воду: дельта річки, затоки або спеціальні “ставки-клери”, де кожен сорт отримує свої унікальні смакові якості. Після цього устриці очищуються в спеціальних морських комплексах, де чиста морська вода постійно циркулює та фільтрується. Такі ферми знаходяться переважно у Франції
Устриці почали вживати у їжу ще первинні люди за часів Кам’яного віку. Відомі вони як їстівний продукт в римські часи, а потім і у середньовіччя. Особливою увагою вони користувалися в імператора Франції Наполеона Бонапарта. Втім, до ХХ століття устриці вважалися їжею переважно бідних верств населення. Однак масовий промисел та безконтрольне їх виловлення призвели до того, що вже у минулому столітті вони стали вважатися делікатесом, що був доступний заможним верствам населення.
За словами ветерана, за одну годину устриця може пропустити через себе від 5 до 30 літрів води, адже вона харчується фітопланктоном – рослинними організмами, що мешкають в товщі води. Як каже Олексій, система вирощування устриць в чомусь схожа на процес виготовлення вина, коли від мінералізації ґрунту залежать смакові властивості майбутнього продукту. З устрицями смакові якості залежать від мінералізації води, де устриці витримуються. Цей процес називається “афінаж”. Інколи він проходить в різних місцях, таким чином цей процес можна порівняти з купажем при виробництві вина.
Олексій Ведмідський
ВЕТЕРАН АТО, ДОБРОВОЛЕЦЬ БАТАЛЬЙОНУ “ХАРКІВ 1”
Специфічні смакові якості устриці також залежать від сорту самого продукту. Але недостатньо просто взяти свіжу устрицю, адже в ній буде багато мулу, тому необхідно її як слід відмити. Не менш як добу, а інколи навіть і тиждень. Тому всі ці “свіжовиловлені устриці прямо з океану” на фермах для туристів – це лише красивий привід заманити відвідувачів до закладу. Навряд чи хтось буде подавати неочищеного молюска, – розповідає ветеран та демонструє резервуари в яких зберігаються устриці. Там вони перебувають у холодній морській воді та проходять додаткове очищення. – До нас вона приїжджає у рефрижераторах з Франції або Ірландії. Взагалі Франція це як хаб для збору та перевезення даного продукту. Звідти устриці потрапляють навіть і в Каліфорнію. <br>
Компанія Олексія “Oyster Farm” може запропонувати до 20 видів устриць на різний смак. Тут є відносно недорогі молюски, такі як, наприклад “Fine de claire”, так і ексклюзивні “Gillardeau”, кожен з яких має лазерне гравіювання виробника.
Ветеран розповідає, що почалось все ще з 2018 року, коли він скуштував устриці в одному з харківських супермаркетів. Олексій згадує, що своїми смаковими властивостями вони були набагато гірші ніж ті, які він куштував раніше за кордоном. Тоді до нього прийшла ідея зробити доставлення устриць, а згодом і інших ексклюзивних морепродуктів.
Олексій Ведмідський
ВЕТЕРАН АТО, ДОБРОВОЛЕЦЬ БАТАЛЬЙОНУ “ХАРКІВ 1”
Зараз ми маємо три основні напрямки роботи: по-перше, це постачання в ресторани та магазини; по-друге, це приватні замовлення – доставлення в офіс або додому; по-третє, це фестивалі та фудкорти. У нас працюють професійні устричні сомельє, які виїжджають на місця проведення важливого заходу, або корпоративу чи дня народження. Там вони знайомлять з особливостями кожного сорту, навчають, як правильно вживати устриці, а також можуть дати поради щодо приготування інших морепродуктів
Після того, як ветеран почав постачати устриці, він зрозумів, що існує також попит і на інші делікатесні морепродукти. Тому зараз “Oyster Farm” може запропонувати ексклюзивну рибу, королівські креветки, ікру, равликів, мідії, восьминогів, морських гребінців чи живих лобстерів. Адже попит на такі делікатеси у Харкові тільки зростає.
В планах в Олексія стоїть розширення власної справи. Для цього він планує збільшити потужності та розширити штат співробітників.
Винищувач часів Другої Світової Війни Як-3 очолив стрій з чотирьох сучасних Dassault Rafale зі складу ескадрильї “Нормандія-Німан” ВПС Франції. Про це повідомляє прес-служба Військово-повітряних сил країни.
Наступного року виповниться 80 Років з дати формування французького винищувального авіаполку “Нормандія – Німан”, який діяв під час війни проти нацистських загарбників на східному фронті в 1943-1945 роках. Саме до цих подій приурочений цей виліт.
Цікаво, що Як-3 належить невідомому приватному пілоту-колекціонеру, який “з трепетом ставиться до історії авіації”.
