Від початку минулої доби і до 17.00, 19 грудня 2021 року, російські збройні окупаційні формування на Донбасі дотримувалися режиму припинення вогню. Але ввечері неподалік НОВОЗВАНІВКИ російські загарбники відкрили вогонь по позиціям ЗСУ з артилерії калібру 122 мм, а в напрямку СВІТЛОДАРСЬКА здійснили обстріл з великокаліберних кулеметів.

  Президент України Володимир Зеленський під час брифінгу заявив, що деякі європейські лідери обіцяють запровадження потужних санкцій проти Росії після вторгнення в Україну. Він вважає, якщо обмеження буде прийнято заздалегідь, то збройного конфлікту можна уникнути. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на брифінг Зеленського за підсумками переговорів у Брюсселі.

  Глава держави наголосив, що введені заздалегідь санкції можуть запобігти небезпечним крокам з боку Росії і зупинити військовий конфлікт, який відбувається на Донбасі вже майже вісім років. “Нашу країну цікавять санкції до можливої ескалації. І тоді її, може, і не буде“, – уточнив Зеленський.

  Нагадаємо, ситуація біля українського кордону залишається напруженою. За даними Міністерства оборони України, Росія досі не відвела своїх військ. На тлі напруженості на українському кордоні європейські політики погрожують Росії “потужними” санкціями.

  Так, президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляйєн сьогодні заявила, що ЄС готовий вжити “безпрецедентні заходи” проти Москви у разі продовження агресії щодо України.

  У президента США Джо Байдена є “вікно в чотири тижні”, щоб запобігти вторгненню Росії до України.  CNN з посиланням на джерела в адміністрації Байдена пише, що президент побоюється повторення помилок, коли США і Європа були захоплені зненацька тим, як Росія окупувала Крим.

  Білий дім намагається уникнути помилок адміністрації Барака Обами в 2014 році. Нові санкції “будуть придушуючими і спричинять значні витрати для російської економіки та фінансової системи”.

  Міністр оборони Франції Флоранс Парлі в інтерв’ю газеті Le Journal du Dimanche заявила: “Наша мета, поділена з нашими європейськими та американськими партнерами, полягає в тому, щоб відмовити російську владу від кроку, який міг би викликати драматичний ланцюжок подій. Але ми не хочемо повернення до холодної війни”.

  Схоже, Путін домігся свого і «переграв усіх». “Провідні країни Заходу так і не збагнули за останні 8 років розмірів підступності Кремля та сподіваються на те, що відкусивши ще шматок України Росія заспокоїться. Не виключено, що в січні 2022 року Україна зможе розраховувати тільки на власні сили під час можливого наступу російських військ.

  На острові Галіндез, де знаходиться українська антарктична станція “Академік Вернадський”, вперше за 20 років випала рекордна кількість снігу. Про це повідомляє Національний антарктичний науковий центр. Попередній рекорд було встановлено у 2016 році. Того року рівень снігу становив 2,65 метра, що на 10 сантиметрів менше, ніж цього року.

  “До свята Миколая наші полярники отримали незвичний подарунок. Метеорологи зафіксували, що рівень снігу біля станції “Академік Вернадський” становить аж… 2,75 м: це найбільше значення за останні 20 років”, – повідомили в центрі.

  Через рекордні снігопади пінгвінів засипало снігом прямо в гніздах. “На нашому острові й тепер сніжить. І це при тому, що в Антарктиді зараз літо. Полярники героїчно відкопуються зі снігу вже багато днів поспіль, пінгвіни і пінгвінятка не постраждали”, – додали в центрі.

  Погоду на станції “Академік Вернадський” можна відслідковувати онлайн на сторінці:

http://uac.gov.ua/vernadsky-station/antarctic-online/

  У 2018 році турецька авіабудівна компанія Baykar вперше представила свій перспективний проект важкого розвідувально-ударного безпілотника Bayraktar Akıncı. У грудні 2019-го дослідний БПЛА цього типу вперше піднявся у повітря, і до літа цього року тривали льотні випробування. 29 серпня 2021 року відбулася урочиста церемонія взяття на озброєння першого безпілотного комплексу. Зараз компанія-розробник освоює повномасштабне виробництво нової техніки та готується до отримання замовлень.

  Метою проекту Akıncı було створення нового БПЛА з розвідувально-ударними можливостями, що відрізняється підвищеними льотно-технічними характеристиками та зростанням корисного навантаження. Крім того, у проекті передбачалося скорочення кількості та частки імпортних комплектуючих до мінімально необхідної. На ранніх етапах планували обійтися тільки виробами турецького виробництва, але все одно довелося шукати іноземних партнерів.

  Bayraktar Akıncı TIHA є літальним апаратом звичайної аеродинамічної схеми з крилом-чайкою невеликої стріловидності. У зламах крила розміщуються гондоли двигунів. Хвостове оперення традиційне, зі стрілоподібним стабілізатором та кілем. Конструкція БПЛА дозволяє розміщувати цільове обладнання та озброєння всередині фюзеляжу та на зовнішній підвісці під крилом. У конструкції планера широко використовуються композитні матеріали.

  Перший варіант проекту пропонував використання турбодизельних двигунів турецького виробництва, але вони показували недостатні технічні характеристики. У зв’язку з цим у 2018-19 рр. Baykar розпочала співпрацю з українською компанією «Івченко-Прогрес», що запропонувала турбогвинтові двигуни АІ-450Т. Вони мають злітну потужність 450 л. (не більше 350 к.с. при тривалій роботі) і використовуються разом із п’ятилопатевими гвинтами постійних обертів.

  Довжина Bayraktar Akıncı TIHA сягає 12,2 м, розмах крила – 20 м. Максимальна злітна маса – 5,5 т. З них корисне навантаження становить близько 1350 кг. Всередині планера може встановлюватись апаратура масою до 450 кг; під крилом може бути розміщено до 900 кг зброї. БПЛА розвиває максимальну швидкість 360 км/год., і має крейсерську швидкість 240 км/год. Дальність польоту становить 7500 км, а його тривалість становить 24 години. Ударний безпілотник може піднятися на висоту 12 км.

  Для пошуку цілей та застосування озброєнь використовуються оптико-електронна «куля» та РЛС. Також застосовано сучасну цифрову систему управління, як стверджується, з елементами штучного інтелекту. За даними розробника, вся авіоніка нового БПЛА має турецьке походження. Akıncı має шість точок підвіски під фюзеляжем та крилом, на яких можуть розміщуватися ракети та бомби, що перебувають на озброєнні ВПС Туреччини.

  Перші повідомлення про проект Akıncı у 2018 р. проілюстрували фотографією зі складального цеху. На ній був зображений фюзеляж першого БПЛА на тлі апаратів попередньої моделі TB2, що збираються. Як стало відомо пізніше, перший безпілотник нової моделі отримав робоче позначення PT-1. Складання цієї машини завершилося в 2019 р., після чого її передали на наземні та льотні випробування.

  У 2019-20 рр. Baykar збудувала ще два дослідні зразки. Вироби PT-2 і PT-3 допустили до тестових польотів у 2020 р. Наскільки ці машини були схожі на перший прототип, невідомо. Можна припустити, що їх будували за доопрацьованим проектом, зміненим з урахуванням досвіду розробки та випробувань попереднього PT-1. Крім того, другий або третій прототип міг стати еталоном для серії.

  На сьогодні ВПС Туреччини видали компанії-розробнику замовлення на серійне виробництво та постачання нових Bayraktar Akıncı. Обсяги та вартість цієї угоди залишаються невідомими, але її виконання вже розпочалося.

  Так, минулого року компанія Baykar розпочала будівництво першого серійного БПЛА з номером S-1. У травні 2021 р. цей апарат уперше піднявся у повітря. Після нетривалих заводських випробувань його передали замовнику. 29 серпня S-1 прийняли на озброєння, чим офіційно дали старт експлуатації нових Akıncı.

  Згідно з останніми повідомленнями, на стадії заводських випробувань вже знаходяться серійні БПЛА S-2 та S-3. Другий апарат серії літає з кінця вересня, а третій піднявся у повітря в середині жовтня. Протягом найближчих тижнів або місяців вони пройдуть усі необхідні перевірки та будуть передані замовнику. Очевидно, на цьому серійне виробництво не закінчиться, і в найближчому майбутньому на льотні випробування вийдуть нові зразки.

  Як повідомляється, виробництво нової техніки та компонентів для неї здійснюється здебільшого силами турецьких підприємств. Зокрема, вся бортова електроніка має місцеве походження – на відміну БПЛА TB2, випуск якого нещодавно опинився під загрозою. Також зберігається залежність від імпортних двигунів.

  Однак, незважаючи на всі зусилля, турецькій промисловості поки не вдалося розробити авіаційний двигун з потрібними параметрами. У зв’язку з цим дослідні та серійні Akıncı поки що комплектуються силовою установкою українського виробництва. Більше того, така ситуація зберігатиметься протягом кількох наступних років.

  Наприкінці жовтня Запорізьке мотобудівне КБ «Прогрес» ім. Івченко замовило у компанії «Мотор Січ» комплектуючі для виготовлення 30 двигунів АІ-450Т. Вироби загальною вартістю понад 7 млн. дол. США мають передати до кінця 2022 р. Таким чином, компанія Baykar отримає можливість побудувати ще щонайменше 15 БПЛА, або меншу кількість, але зі створенням складського запасу двигунів.

  Загалом поки що компанія Baykar будує нові БПЛА тільки для ВПС Туреччини, причому точні потреби турецької армії в такій техніці невідомі. Існуючі угоди з Україною показують, що найближчими роками може бути побудовано до 22 серійних БПЛА, включаючи три вже готові. Залежно від темпів виробництва, їх збудують не раніше 2023-24 років. – і за відсутності проблем із постачанням українських комплектуючих.

  Профільні турецькі видання пишуть, що нині ми переживаємо період значного нарощування співпраці українського та турецького ВПК. Зважаючи на нагальну зацікавленість обох сторін, цей союз виглядає довгостроковим, а відтак, Україна може розраховувати на відповідні «дивіденди» з боку партнера за постачання критично важливих комплектуючих. За чутками, з 2022 року згадані БПЛА можуть почати виробляти і в Україні з прицілом під використання в зоні ООС.

  Як відомо, сьогодні на озброєнні у ЗСУ є 12 турецьких безпілотників. За словами військового експерта Олега Жданова, наступного року їх може стати більше.

  “Крім того, на наступний рік в Україні заплановано серійне виробництво безпілотників нового покоління Bayraktar Akıncı, які ще потужніші. Але ЗСУ потрібно не тільки нарощувати кількість цих БПЛА, а й активно застосовувати їх на фронті. Головнокомандувач повинен віддати відповідний наказ. У нас щодня на Донбасі гинуть солдати, на озброєнні у яких, в більшості випадків, лише автомати. Чому ми не подавляємо вогневі точки противника сучасними засобами, які у нас є? Тому що сьогодні президент каже: “Потрібно перестати стріляти”. І ми не стріляємо, і ми отримуємо все більше загиблих і поранених”, – говорить Жданов.

  Експерт спрогнозував, що саме ударні безпілотники могли б сприяти “бліцкригу” ЗСУ на Донбасі й нищівній перемозі України над ворогом.

  “Теоретично застосування Україною” карабахського сценарію “можливе, але практично сьогодні це малоймовірно”, – переконаний Жданов.

Андрій Артюх, “НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС”.

  Міноборони РФ зазначило, що два бомбардувальники дальнї дії  Ту-22М3 Повітряно-космічних сил (ПКС) “здійснили патрулювання в повітряному просторі Республіки Білорусь”. За цими даними, під час польоту тривалістю близько чотирьох годин “були відпрацьовані питання щодо вирішення спільних завдань з авіацією та військами протиповітряної оборони” ЗС Білорусі.

  Росія направила до Білорусі стратегічні бомбардувальники Ту-22М3 для патрулювання регіонів уздовж західного кордонуРосійські військовослужбовці діють у складі змішаної тактичної групи, до якої також входять багатофункціональні винищувачі СУ-30СМ двох країн, йдеться у поширеній у суботу, 18 грудня 2021 року, заяві білоруського міністерства оборони.

  Раніше в Мінську заявили про збільшення майже вдвічі польотів ВПС країн НАТО вздовж білоруського кордону, зокрема на території України. МЗС Росії, 17 грудня 2021 року, оприлюднило пакет вимог щодо «гарантій безпеки РФії». Із 12 пунктів, 2 мають пряме відношення до України, а в 4 – наша країна згадується. Кремль, серед іншого, вимагає відмовитися від подальшого розширення НАТО на Схід та прийому України до складу Альянсу.

  Генеральний секретар НАТО Єнс Столтенберг виступив проти пропозиції Росії За словами Столтенберга, рішучість альянсу надавати підтримку Києву зумовлена “великим скупченням сил” на російській території вздовж кордону з Україною.

  Депутати Великого Глибочка відмовили у наданні двох будівль, які знаходяться на балансі територіальної громади та не використовуються, для розміщення у них Сил територіальної оборони. Про це повідомив Оперативний ЗСУ.

  Жителі Великого Глибочка пітримали рішення своїх обранців не надавати приміщення двом підрозділам Сил територіальної оборони для розміщенні на території села, бо це, на думку мешканців села, “створить небезпеку для місцевих”.

  У Великому Глибочку проживає понад дві тисячі осіб.Станом на 13 грудня 2021 року, зі 353 опитаних мешканців села 344 (97,5%) висловились проти розташування у селі підрозділу тероборони.

  Російські ЗМІ всіляко натякають керівництву Угорщини на можливій анексії Закарпаття під час активізації бойових дій російських військ проти ЗСУ на Сході України. Воно й зрозуміло: анексія Кримського півострова Російською Федерацією  – це злочин. А коли до цього злочину долучиться хоча б ще одна країна – то можна говорити про те, що “Україна – це штучне утворення”, про «відновлення історичної справедливості”… Здається, це вже було в історії років 100 тому. І все це закінчилося Другою Світовою війною.

  От і зараз, в момент підготовки «вирішального наступу» проти України, за допомогою “російських ЗМІ” Кремль знову намагається «знайти собі союзника» серед членів НАТО у війні проти України. Цього разу для «розголосу» використали передислокацію 128 бригади зі Сходу на Захід, в місця її постійної дислокації.

Довідка:

  128-ма окрема гірсько-штурмова Закарпатська бригада (128 ОГШБр, в/ч А1556, пп В4673) — з’єднання гірської піхоти Сухопутних військ України. Бригада була створена після переформування 128-ї механізованої дивізії, що вела свою історію від 128-ї гвардійської мотострілецької дивізії колишньої Радянської армії. Бригада перебуває у складі оперативного командування «Захід». Штаб бригади розміщений в м.Мукачево, а підрозділи дислокуються на території Закарпатської області.

   Під час ворожого обстрілу один військовослужбовець Об’єднаних сил дістав поранення. Воїн перебуває в лікувальному закладі. Стан його здоров’я – задовільний.

Держприкордонслужба України повідомляє про отримання трьох патрульних катерів в рамках проєкту міжнародної технічної допомоги «Разом з ЄС до безпеки кордонів» отримали охоронці кордону на Одещині та Вінничині. Проєкт, виконавцем якого виступає IOM Ukraine фінансується Європейським Союзом.

Патрульний катер UMS-425 CC, два патрульних катери UMS-425 CC та UMS-545 DC, а також потужний двигун для наявних катерів, правоохоронці використовуватимуть на річкових та озерних ділянках кордону.

Нагадуємо: