У деяких частинах Швеції, Фінляндії, Норвегії і Росії зафіксовано підвищений рівень радіації. Про це в неділю, 28 червня, повідомила Організація Договору про всеосяжну заборону ядерних випробувань (CTBTO), передає УНН з посиланням на AFP і DW.
За даними організації, радіоактивна пляма охоплює південну третину Швеції, південну половину Фінляндії, Естонії, Латвії, а також північний захід Росії, в тому числі Санкт-Петербург. У CTBTO відзначили, що такий рівень радіації не є небезпечним для людини.
Виконавчий секретар CTBTO Лассіно Зебро зазначив, що з високою часткою ймовірності зареєстровані викиди радіації мають цивільне походження.
За даними Національного інституту здоров’я і навколишнього середовища Нідерландів джерело викидів радіації розташовується на заході Росії. У свою чергу російський концерн Росенергоатом спростував ймовірність ПП на АЕС.
17 червня 2020 року відповідно до прес-релізу від GDELS (General Dynamics European Land Systems), Державний секретар Міністерства оборони Іспанії Анхель Оліварес провів зустріч, яка відбулася в GDELS -Санта Bárbara Sistemas в місті Алькала-де-Гуайдара (Севілья) для технологічних програм колісного бойового автомобіля (VCR) 8×8. Така зустріч включала динамічну демонстрацію, де показали прогрес та досягнутий потенціал. Про це повідомляє armyrecognition.
На заході були зібрані вищі представники Міністерства оборони Іспанії, Генерального управління з питань озброєння та матеріалів (DGAM), Іспанської армії та компаній, що складають партнерство, яке керує цими технологічними програмами, Santa Barbara Sistemas, Indra Sistemas and Sapa Placencia.
Присутні відмітили позитивну оцінку прогресу порядку денного та досягнень, досягнутих у його розробці.
Делегація з перших вуст ознайомилась зі ступенем прогресу демонстраційних зразків та відвідала складальну мережу п’яти прототипів VCR 8×8, яка встановлена в одній із майстерень заводу та повну виробничу потужність відповідно до заходів профілактики, пов’язаних із Ковід-19.
Потім, на цьому етапі, вони побачили динамічну демонстрацію колісного бойового автомобіля 8х8 на тестовій доріжці та особисто перевірили зрілість конструкцій та їх припуск для мобільності та продуктивність на дисплеї. Перші два зразки повинні провести випробувальні стрільби на початку липня.
Держсекретар Іспанії з питань оборони нещодавно повторив, що контракт на придбання серійних VCR 8×8 348, як очікується, буде підписаний у серпні 2020 року.
Генерал-начальник штабу іспанської армії генерал Франсіско Хав’єр Варела Салас; Генеральний директор, адмірал Сантьяго Рамон Гонсалес Гомес та заступник директора, генеральний директор Франциско Хав’єр Абаджо Меріно, Генеральної дирекції, взяли участь у заході. Керуючий директор GDELS-SBS; Хуан Ескрінья, генеральний директор транспорту та оборони Індра, Ігнасіо Матай; та генеральний директор Сапи Ібон Аперрібай, також брав участь.
Indra Sistemas, Santa Barbara Sistemas, Sapa Placencia та Escribano Mechanical & Engineering створить компанію, яка буде відповідати за виконання програми VCR 8×8, після того, як Міністерство оборони підпише зобов’язання, що дозволяє створити вказану компанію. Ця новостворена компанія буде займатися постачанням 348 одиниць колісних бойовихо автомобілів 8х8, а також технічним обслуговуванням та підтримкою протягом життєвого циклу та міжнародної комерціалізації. Ці транспортні засоби будуть доставлені протягом приблизно семи років з моменту підписання Програми.
Завданням чотирьох компаній за допомогою цього Партнерства є задоволення всіх оперативних цілей та задоволення всіх потреб армії Іспанії та Міністерства оборони, в той час як програма VCR 8×8 стає рушійною силою в національній промисловості. У цьому напрямку розробка цієї програми тягне за собою амбітний національний промисловий план, який сприяє підтримці проектування в Іспанії та заохочує високу участь національної промисловості у відсотках не менше 70%.
Програма матиме особливий вплив в Астурії, Севільї, Гіпускоа та Мадриді, де очікується створення 650 прямих робочих місць та ще 1000 непрямих.
Програма додатково генеруватиме промислову власність для національної промисловості та сприятиме збереженню національного суверенітету над продуктом, який є важливою спроможністю національної оборони.
Напередодні стратегічних командно-штабних навчань збройних сил РФ «Кавказ-2020» Україні варто готуватись до російської інформаційної кампанії та залякування Росією України й країн ЄС актом відкритої військової агресії.
Про це під час онлайн-брифінгу в Укрінформі на тему: «Стратегічне командно-штабне навчання ЗС РФ «Кавказ-2020» повідомив представник Головного управління розвідки Міністерства оборони України Вадим Скібіцький (на фото).
«Навчання («Кавказ-2020» — ред.) буде використано російським керівництвом для демонстрації Україні та державам Європи воєнної могутності Росії. Навчання слід розглядати як елемент тиску на нашу країну. В цей час посилиться інформаційна кампанія Росії, у тому числі з використанням українського інформаційного простору. Основна мета полягатиме у залякуванні та нав’язуванні на всіх рівнях думки про незворотність виконання російських вимог стосовно окупованих територій та здатність Кремля відстоювати свої інтереси з використанням сили. У зв’язку з цим між Головним управління розвідки, Генеральним штабом Збройних сил України, командуванням Об’єднаних сил налагоджена чітка взаємодія з обміну інформацією. За результатами навчання збройних сил Росії «Кавказ-2020» буде підготовлений відповідний аналіз та пропозиції щодо нейтралізації загроз від Російської Федерації», — підкреслив Скібіцький.
За його словами, аналіз безпекового середовища довкола України свідчить про цілеспрямовані заходи Росії з нарощування бойового потенціалу поблизу українських кордонів, а створення нових з’єднань і частини, мілітаризація окупованого Кримського півострова посилюють воєнну загрозу національній безпеці України.
За словами Скібіцького, щороку готовність російських військ до бойового застосування перевіряється під час стратегічних командно-штабних навчань збройних сил Росії, і у 2020 році у ході навчання «Кавказ-2020» буде відпрацьовано увесь комплекс заходів з підготовки та застосування російських сил загального призначення. Офіційною темою навчання визначено «Застосування угруповання військ (сил) коаліції держав в інтересах забезпечення воєнної безпеки на Південно-Західному стратегічному напрямку». До його проведення залучатимуться органи управління, об’єднання, з’єднання та частини Південного, Західного та Центрального військових округів, Повітряно-космічних сил, Військово-морського флоту, Повітрянодесантних військ, Росгвардії, інші військові формування Росії.
«До участі у навчанні «Кавказ» також запрошені контингенти збройних сил 17 країн-партнерів. Розрахунково очікується залучення щонайменше 100-120 тис. осіб, 3000 бойових броньованих машин (з них не менше 500 танків), 300 літаків, 250 вертольотів, 50 кораблів та до 5 підводних човнів», — повідомив представник ГУР.
Скібіцький також зазначив, що відповідно до заяв військового керівництва Росії, цьогорічне навчання «Кавказ» планується провести у глибині території країни на полігонах «Прудбой», «Капустин Яр», «Ашулук». Водночас аналіз підготовки вказує, що ці заяви мають більше пропагандистський та демонстративний характер. Зокрема, окремі епізоди навчань будуть відпрацьовані у прикордонних з Україною районах Росії, зокрема на полігонах «Кадамовський», «Кузьмінський», а також в окупованому Криму, додав він.
Згідно з інформацією Управління розвідки, безпосередню підготовку до цих навчань Росія розпочала ще на початку року. Так, 5-9 січня у Чорному морі відбулось навчання міжвидового угруповання сил, основою якого стало міжфлотське корабельне угруповання Чорноморського та Північного флотів. 11-13 лютого — проведено оперативно-мобілізаційний збір керівного складу збройних сил РФ під керівництвом міністра оборони генерала Сергія Шойгу та здійснено оперативно-польовий виїзд до Південного військового округу. Крім того, елементом підготовчих заходів до навчання «Кавказ-2020» визначено серію спеціальних навчань із всебічного забезпечення, які заплановані у липні — серпні.
Розповідаючи про особливості цьогорічних навчань противника, Скібіцький повідомив, що у російському Південному військовому окрузі буде створено щонайменше сім угруповань військ (сил) та стратегічний резерв. Крім того, не виключається розгортання угруповання територіальних військ на базі центрів забезпечення мобілізаційного розгортання.
«Ймовірно, що показова фаза стратегічного командно-штабного навчання буде проведена у формі декількох двосторонніх навчань на Донському, Кримському, а також Владикавказькому операційних напрямках. В акваторії Чорного моря можливе проведення міжфлотського навчання», — зазначив Скібіцький.
Крім того, за його інформацією, на єдиному оперативному фоні під час підготовки та проведення «Кавказ-2020» заплановані навчання Організації договору колективної безпеки, основна мета яких — перевірка можливості застосування підрозділів збройних сил держав ОДКБ у військових операціях збройних сил Росії під прикриттям «гуманітарних місій».
Скібіцький наголосив, що у ході показової фази навчання «Кавказ» не виключає демонстраційні дії провокаційного характеру. Загалом же аналіз наявної інформації дозволяє стверджувати, що поряд з «традиційними» питаннями будуть відпрацьовані найбільш важливі елементи підготовки та застосування ЗС РФ.
Розвідники особливу увагу звертають на перевірку готовності до застосування інтегрованого угруповання військ. Воно складається з регулярних військ, місцевих збройних формувань, приватних військових компаній, цивільних і неурядових організацій, які об’єднані під єдиним командуванням та діють за єдиним задумом для виконання завдань на території противника.
«Російська Федерація постійно вдосконалює методи та способи застосування такого інтегрованого угруповання в бойових умовах на сході України, в Сирії та Лівії. Стратегічне командно-штабне навчання «Кавказ-2020» стане черговим етапом підвищення навченості російського агресора», — підсумував Скібіцький.
Як повідомлялося, активна фаза командно-штабних навчань збройних сил РФ «Кавказ-2020» відбудеться наприкінці вересня.
26 червня стратегічний безпілотний літальний апарат Global Hawk США перебував у повітряному просторі України. Розвідку району бойових дій здійснив стратегічний розвідувальний безпілотник RQ-4A Global Hawk з бортовим номером 04-2021, який вилетів з авіабази в Італії.
Про це повідомляє Український Мілітарний Портал.
Близько шостої години ранку безпілотник був в повітряному просторі Греції. Через Грецію та Болгарію Global Hawk вийшов до Чорного моря. З 12 по 15 годину безпілотник проводив розвідку в повітряному просторі Грузії, а далі попрямував в повітряний простір України. Global Hawk залетів до України через Миколаївську область. До восьмої години вечора, Global Hawk кілка разів пролетів над Донецькою та Луганською областями.
Нагадаємо, що стратегічний розвідувальний безпілотник США періодично проводить розвідку в районі Чорного моря та районі Донецької та Луганської області.
В Україні сьогодні відзначають державне свято – День Конституції.
Основний документ країни обговорювався і був прийнятий Верховною Радою після «нічного засідання» вранці 28 червня 1996 року. З того часу вже минуло 24 роки…
Україна була останньою з колишніх радянських республік, яка прийняла нову Конституцію.
28 червня в Україні є офіційним вихідним днем. Через те, що цього року свято Дня Конституції припадає на неділю, понеділок, 29 червня, також є вихідним днем.
НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС вітає відвідувачів сайту із цим визначним святом – Днем Конституції України!
Нехай це свято додасть Вам сил і творчих здобутків в ім’я процвітання нашої незалежної Батьківщини.
Бажаємо завжди пишатися своєю країною і пам’ятати про свої права, поважати будь-який закон і вірно розуміти трактування будь-якого правила.
І обов’язково – міцного здоров’я, миру та добробуту.
У районі відповідальності оперативно-тактичного угруповання “Схід”, поблизу Верхньоторецького та Широкиного, та двічі неподалік Водяного противник відкривав вогонь з автоматичних станкових гранатометів, великокаліберних кулеметів та стрілецької зброї. Захисників Авдіївки російські окупанти обстрілювали із 122 мм гармат, 120-ти мм мінометів, великокаліберних кулеметів та ручних протитанкових гранатометів. Пізніше, агресор з 82 мм мінометів та ПТРК здійснив обстріл позицій українських захисниках Гранітного. Гаряче було і біля Мар’їнки. Тут ворог неодноразово відкривав вогонь з гранатометів різних систем та великокаліберних кулеметів.
27 червня, в районі населеного пункту Мар’їнка, під час виконання завдання з розмінування ділянки місцевості, внаслідок підриву на невідомому вибуховому пристрої, отримав вогнепальне осколкове проникаюче поранення сапер зі складу Об’єднаних сил.
У районі відповідальності ОТУ “Північ”:
поблизу Світлодарська агресор використав станкові протитанкові гранатомети;
по захисникам у Кримському гатили із 120 мм мінометів;
по оборонцях Оріхового окупанти вели вогонь зі станкових протитанкових гранатометів, автоматичних станкових гранатометів та великокаліберних кулеметів;
обстріли з автоматичних станкових гранатометів зафіксовано на підступах до населеного пункту Новотошківське.
Під час обстрілів Україна втратила одного захисника і ще троє військовослужбовців отримали поранення.
Сьогодні російсько-окупаційні війська один раз порушили режим припинення вогню. У р.в.ОТУ “Північ” російські окупанти по наших позиціях вели вогонь із 82 мм мінометів поблизу н.п. Миронівський.
Підступні дії агресора не залишилися без відповіді. Вогнем зі штатного озброєння українські підрозділи рішуче подавили вогневу активність загарбників.
За поточну добу втрат серед українських захисників немає.
Ситуація в районі проведення операції Об’єднаних сил залишається контрольованою.
Росія межує на морі з 12 країнами, а загальна протяжність її морських кордонів найбільша у світі. Тому на озброєнні росіяни мають декілька зразків берегових комплексів, один з яких нещодавно продемонстрували на «параді» в Москві 24 червня. Історія з малайзійським літаком може мати продовження, але тепер уже на морі, де у якості чергової мішені російські вояки використають мирний корабель.
З 2008 року на озброєння берегових частин ВМС РФ почали надходити мобільні ракетні комплекси «Бал», озброєні протикорабельними ракетами Х-35. Їх особливість у тім, що вони здатні з’являтись із глибини території в місцях поблизу морського узбережжя, завдавати удару і швидко змінювати оперативний район, знову відходячи в тил або на іншу позицію. Тож в акваторії Чорного й Азовського морів «миролюбні» росіяни здатні знищити судно або корабель іншої держави та потім нітрохи не червоніючи заявити, що це зробили українці. Отже, історія з малайзійським літаком може повторитись, тільки тепер уже на морі.
БЕРЕГОВИЙ РАКЕТНИЙ КОМПЛЕКС (БРК) «БАЛ»
Береговий ракетний комплекс «Бал» (на фото) у максимальній комплектації налічує десять одиниць техніки: 2 самохідні командні пункти керування та зв’язку, 4 самохідні пускові установки та 4 транспортно-завантажувальні машини. Комплекс оснащено протикорабельними ракетами Х-35 різних модифікацій. Кожна самохідна пускова установка має 8 ракет.
Комплект з 32 ракет відстрілює чотири пускові установки за 1,5 хвилини. Для поодиноких цілей передбачено можливість пуску однієї ракети. Аби виконати повторний залп, упродовж 40 хвилин завантажують з транспортних машин запасний боєкомплект (32 ракети). Енергопостачання систем кожної машини забезпечується автономними та зовнішніми джерелами енергозабезпечення. Комплекс оснащено приладами нічного бачення, апаратурою навігації орієнтування на місцевості та топографічної прив’язки.
Тренований розрахунок з маршу здатен розгорнути комплекс за десять хвилин. Запас ходу – 850 км. Максимальна швидкість передислокації по шосе 60 км/год, дорогами з ґрунтовим покриттям – до 20 км/год.
Тактика застосування БРК «Бал» передбачає його розміщення на закритих позиціях, розташованих на значній відстані від берегової лінії. Для додаткової розвідки й цілевказання передбачено використання БПЛА та гвинтокрилів радіолокаційного дозору.
УКРАЇНСЬКА ВІДПОВІДЬ — ПРОТИКОРАБЕЛЬНА РАКЕТА (ПКР) «НЕПТУН»
Після початку російської військової агресії за участю сил флоту РФ, в Україні для захисту країни розпочали розробку та випуск власної протикорабельної зброї. Наші фахівці розробили ракету «Нептун», здатну знищувати ворожі військові кораблі водотоннажністю до 5000 тонн. Розроблена вона на основі радянської Х-35, але відрізняється від прототипу розмірами, дальністю польоту, значно досконалішою системою керування. Ракета «Нептун» досить універсальна, її носіями може бути корабель, літак або наземна пускова установка.
Тактико-технічні характеристики протикорабельних ракет
Після анексії Криму Росія постійно проводить регулярні військові навчання на півострові. У них бере участь 15-та берегова ракетно-артилерійська бригада, дислокована в Севастополі, яка має на озброєнні «Бали». На кримських полігонах особовий склад цих комплексів постійно відпрацьовує на практиці навички щодо завдавання ракетних ударів у розгортанні з маршу. Слід зауважити, що «Бал» здатен уражати не тільки морські, а й наземні цілі. Отже, росіяни розмістили на окупованій українській території засоби, які важко кваліфікувати як зброю захисту, бо ракети будь-якої миті можуть з’явитись в небі далеко від моря.
ДОВІДКА.Торік Росія зненацька розгорнула БКР «Бал» на півострові Середній у Баренцовому морі за 35 кілометрів від кордону Норвегії. Відстань від цієї ракетної системи до норвезького міста Кіркенес – всього 65 км. Розгортання комплексу біля норвезьких кордонів Кремль використав для політичного тиску на керівництво країни та залякування норвежців.
Повідомлено про підозру колишньому начальнику Генерального штабу Збройних Сил України (Замані) у вчиненні державної зради (ч. 1 ст. 111 КК України) при співучасті з експрезидентом України Януковичем та двома колишніми міністрами оборони України (Лебедєвим та Саламатіним)
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на пресслужбу Офісу генпрокурора.
За даними слідства, ексначальник Генерального штабу ЗСУ за співучасті з експрезидентом України Януковичем і двома колишніми міністрами оборони (Павлом Лебедєвим та Дмитром Саламатіним – на фото) України впродовж 2012-2014 років здійснювали цілеспрямоване зниження обороноздатності України за допомогою так званого реформування Збройних Сил України, яке полягало в скороченні чисельності, розформуванні окремих військових частин і підрозділів, зміну місця дислокації тощо. Такі дії відбувалися зокрема на території Автономної Республіки Крим, що пізніше призвело до окупації півострова.
Таким чином, чиновники надали іноземній державі – Російській Федерації та її представникам допомогу в проведенні підривної діяльності проти України.
У разі доведення провини підозрюваному загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на термін від 12 до 15 років із конфіскацією майна.
Володимир Замана обіймав посаду начальника Генштабу ЗСУ в період з 18 лютого 2012 по 19 лютого 2014.
На час карантинних заходів уряд України та органи місцевого самоврядування ухвалили рішення щодо призупинення дії деяких пільг, зокрема і для учасників АТО/ООС – йдеться про скасування безкоштовного проїзду в громадському транспорті. Нагадаємо, що саме ця пільга і раніше була приводом для конфлікту між перевізниками та громадянами, яким законодавство України гарантує право на безкоштовний проїзд. Маніпулюючи громадською думкою та шантажуючи забезпеченням транспортної інфраструктури, перевізники вже тривалий час намагались скасувати пільгові перевезення. Досягнути своєї мети їм вдалось з початком карантинних заходів, що були покликані зупинити пандемію. Та час іде, гостра фаза карантину минула, транспорт у містах України відновив роботу, проте складається враження, що повертати людям їхні законні пільги ніхто не поспішає. Ситуація дедалі загострюється і набуває ознак соціального вибуху. Як це відбувається у Львові, з’ясовував кореспондент АрміяInform.
ПОЗИЦІЯ ГРОМАДЯНИНА УКРАЇНИ, ВЕТЕРАНА АТО
Я учасник бойових дій з 2014 року, – розповідає Юрій Гончаренко. – Зрозуміло, кожен із нас, ідучи захищати Батьківщину, менш за все думав про якісь там пільги. Та закон є закон, і він обов’язковий для кожного громадянина України. Коли почався карантин, то нам казали, що це лише на місяць, тож довго не триватиме. Ми погодились, що наші законні права на соціальний захист будуть дещо обмежені. Проте транспорт відновив роботу, але реалізацію пільг не поспішають повертати. Більше того, водії поводяться щодо атовців украй нахабно й зневажливо.
Ветеран розповів про кілька випадків, коли водії маршруток відмовляли йому в перевезенні, ба більше, підбурювали проти захисника України пасажирів. За словами Юрія, захистити його честь і гідність представники поліції відмовились. Вони ігнорували його виклик або заявляли телефоном, що це не їхня справа. Так само в допомозі ветеранові відмовили й у Львівському центрі надання послуг учасникам бойових дій, мотивуючи це тим, що такі питання не в їхній компетенції. Докладніше про ситуацію можна дізнатись із відео.
Я хотів записатись на прийом до міського голови Львова Андрія Садового, – продовжив розповідати Юрій Гончаренко. – Та в мерії мені відмовили і сказали, що всі записи через мережу Інтернет, за ресурсами центрів надання адміністративних послуг. Однак зареєструватись там просто неможливо. Отже, ніхто із влади не хоче ні надати потрібної інформації, ні захистити мої права, ні навіть елементарно вислухати. Така ситуація просто обурлива.
ТОЧКА ЗОРУ ГОЛОВИ КООРДИНАЦІЙНОЇ РАДИ УЧАСНИКІВ БОЙОВИХ ДІЙ ЛЬВІВЩИНИ ПРИ ЛЬВІВСЬКІЙ ОБЛАСНІЙ ДЕРЖАВНІЙ АДМІНІСТРАЦІЇ
Фактично єдиною організацією, яка відгукнулась на численні заклики про допомогу, стала Координаційна рада учасників бойових дій Львівщини при Львівській облдержадміністрації.
На жаль, останнім часом зі схожими питаннями до нас все частіше звертаються мешканці Львівщини, – розповів Сергій Лейченков. – Із початку карантину ми просили людей потерпіти і з розумінням поставитись до ситуації. Та час минав. Ми звернулись до голів профільних комісій міста й області з проханням дати оцінку щодо законності рішення про скасування пільг. На що отримали відповідь, що місцеве самоврядування в цьому випадку коригується постановою Кабміну щодо перенесення всіх умов та обов’язків виконання карантину на місця. Тому місцева комісія вирішила на час карантину скасувати всі пільгові проїзди в місті, також до них доєдналась і область.
Нагадаємо, що на час суворого карантину громадський транспорт працював лише на спецперевезення людей, які відповідають за життєдіяльність міста. Зокрема медиків, представників ДСНС тощо.
Порушувалось питання законності такого скасування пільг для учасників бойових дій, – продовжив Сергій Лейченков. – Відтак є рішення Конституційного Суду України, що такі дії є незаконними. Однак від влади міста ми маємо лише тишу на всі наші запити.
ОФІЦІЙНА ПОЗИЦІЯ ЛЬВІВСЬКОЇ ВЛАДИ
(текст відповіді за запитом АрміяInform публікується без скорочень і купюр)
Наразі громадський транспорт, відповідно до приписів Постанови Кабінету Міністрів, працює в режимі спецперевезень. Це означає, що в одному транспортному засобі можна перевозити не більше пасажирів, аніж наявно місць для сидіння, усі мають бути у респіраторах і масках (можна власного пошиття). Тому в умовах карантину першочергово користуватись громадським транспортом мають люди, які їдуть на роботу, забезпечують життєдіяльність міста.
За обмеженого пасажиропотоку збитки підприємств-перевізників є доволі значними. Водночас, недонадходження до бюджету міста, із якого мали б покриватись ці збитки, лише за квітень-травень були 220 млн. грн, а за три місяці карантину (квітень-червень) сягнуть понад 300 млн грн.
«У нас 27 пільгових категорій. Тобто стільки, скільки пільгових категорій перевозимо ми у Львові, немає в жодному місті України. Нагадаємо, лише у Львові прийняті відповідні ухвали і рішення виконавчого комітету, згідно з якими право безкоштовного проїзду в громадському транспорті мають пенсіонери за віком, школярі та інваліди ІІІ групи. А це дуже велика кількість пільговиків. Утім, для забезпечення такого пільгового проїзду перевізникам місто має відшкодовувати кошти. А їх фізично немає у бюджеті», – наголосили в департаменті житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради.
Тож, щоб мати змогу забезпечувати міські перевезення, призупинено дію пільг на безкоштовний проїзд у громадському транспорті для всіх категорій громадян, що передбачені законодавством України, ухвалами сесії ЛМР та рішеннями виконавчого комітету. Таке рішення ухвалила міська комісія з питань ТЕБ і НС. Як запевнили у мерії, це тимчасовий захід і він діятиме до завершення карантину. Після закінчення карантину рішенням комісії ТЕБ і НС всі пільги відновлять.
І НА ЗАВЕРШЕННЯ
Питання так і залишається відкритим та болючим. А поки ветерани АТО/ООС намагаються з допомогою юристів достукатись до керівників на місцях. Але будь-якому терпінню може прийти край…
У Харківській області сталась аварія за участю бронеавтомобілів “Новатор” та мікроавтобуса Volkswagen”, у якій постраждали двоє громадян. Про це інформує відділ комунікацій ГУ Нацполіції у Харківській області.
Повідомлення про ДТП на окружній дорозі поблизу с.Хролі надійшло в поліцію 25.06. 2020 о 15.40.
По вказаній автодорозі рухалася колона із трьох нових військових автомобіля “Новатор” без номерних знаків. Останній в колоні транспортний засіб не витримав безпечну дистанцію та зіткнувся з автомобілем, який їхав попереду. Той, у свою чергу, наздогнав і «штовхнув» автомобіль, який рухався першим в колоні. Водій «першого» в колоні авто не впорався з керуванням і виїхав на зустрічну смугу руху де скоїв зіткнення з мікроавтобусом Volkswagen. 19-річний водій і 20-річний пасажир мікроавтобуса отримали травми. Їх доставили в Харківську лікарню швидкої і невідкладної медичної допомоги, – йдеться в повідомленні.
Інформація про подію зареєстрована в Липецькому відділенні поліції. Всі обставини ДТП з’ясовуються.
ДОВІДКА: Спеціалізований броньований автомобіль СБА «Новатор» – це бронеавтомобіль з колісною формулою 4×4 виробництва компанії “Українська Бронетехніка”. Машина створена спеціально для підрозділів швидкого реагування Національної поліції, Нацгвардії і ЗСУ в найскладніших умовах бездоріжжя.
«Новатор» розвиває максимальну швидкість до 120 км/год по шосе, запас ходу становить близько 700 км при витраті палива по шосе у 30 л. Цей бронеавтомобіль витримує боковий нахил у 450, долає кут підйому в 60 градусів, а брід — 0,7 метра.
На бронеавтомобіль «Новатор» встановлено безкамерні шини підвищеної прохідності Continental. Якщо колесо буде сильно пошкоджене чи повністю зруйноване, він усе одно зможе рухатися та евакуювати екіпаж на відстань до 50 кілометрів. Броньоване скло автомобіля монтується зовні, що дозволяє провести швидку заміну при його пошкодженні.
