У Житомирі вже четверта група слухачів проходить безкоштовний курс із вивчення правил дорожнього руху, який організували Управління у справах ветеранів війни Житомирської міської ради спільно з патрульною поліцією області. Ініціатива допомагає ветеранам, їхнім дружинам і чоловікам, а також повнолітнім дітям військовослужбовців підготуватися до теоретичного іспиту на отримання водійського посвідчення. Для дітей ветеранів така підтримка особливо важлива, адже з 2026 року вони більше не входять до переліку осіб, які можуть скористатися державною програмою професійної адаптації.
Кермо – не лише питання зручності
У Житомирі вирішили не залишати родини сам на сам із цією проблемою. А тепер до ініціативи починає долучатися й бізнес, який готовий оплачувати практичне навчання для тих, хто успішно складе теоретичний іспит.
У час, коли військові продовжують захищати країну, а їхні родини самостійно дають раду повсякденним справам, можливість сісти за кермо може бути не просто питанням зручності. Для дружини військовослужбовця водійське посвідчення означає можливість самостійно відвезти дитину до лікаря, вирішити побутові питання чи дістатися на роботу. Для повнолітньої дитини ветерана — допомогти батькам і взяти на себе частину сімейних обов’язків.
Саме з таких життєвих потреб виросла ініціатива, яку започаткували у Житомирському управлінні у справах ветеранів війни міської ради та патрульної поліції. Замість того, щоб обмежитися інформаційними консультаціями, вони організували повноцінні заняття, на яких слухачі вивчають правила дорожнього руху, розбирають складні ситуації на дорогах і готуються до теоретичного іспиту.
Особливість проєкту в тому, що слухачі навчаються безкоштовно, а пояснюють їм правила не випадкові викладачі, а діючі патрульні поліцейські, які мають практичний досвід роботи на дорогах. Ініціатива вже об’єднала близько 60 учасників, а її організатори паралельно шукають можливості, щоб допомогти слухачам пройти й наступний етап — практичне навчання в автошколі.
Чому родинам ветеранів потрібна окрема підтримка
Державна програма професійної адаптації, передбачена постановою Кабінету Міністрів України №432, дає визначеним категоріям ветеранів та членам їхніх сімей можливість безкоштовно здобувати професійні навички, зокрема навчатися керувати транспортними засобами.
Однак скористатися цією можливістю можуть не всі члени ветеранських родин. За словами начальника управління у справах ветеранів війни Житомирської міської ради Андрія Забігайла, у 2026 році до програми внесли зміни, через які діти ветеранів втратили можливість проходити навчання за державний кошт.
Водночас потреба в отриманні водійського посвідчення залишається. І саме цю прогалину вирішили частково заповнити в Житомирі.
– Якщо чоловік пішов на війну, а дружина залишилася сама з дітьми, у сім’ї може бути автомобіль, але в неї немає водійського посвідчення. Чоловік на службі, тож хто сяде за кермо? Саме тому дружини йдуть навчатися, щоб отримати права. Так само діти, яким уже виповнилося 18 років, можуть допомагати батькам. Наприклад, якщо мама залишилася сама з дітьми, син або донька можуть взяти на себе частину обов’язків і допомогти родині, — пояснює Андрій Забігайло.
За його словами, запити на навчання водінню серед ветеранів та їхніх рідних були й раніше. Тому, коли управління разом із патрульною поліцією почало шукати можливості підтримати ці родини, ідея організувати безкоштовну підготовку до теоретичного іспиту стала практичним рішенням.
Спочатку проєкт був орієнтований, зокрема, на військовослужбовців, які продовжують служити, та їхніх дружин. Після змін у державній програмі більшу увагу почали приділяти дітям ветеранів, які залишилися без можливості отримати таку послугу за бюджетні кошти.
Важливо розрізняти теоретичну підготовку та повний курс навчання водіння. Ініціатива Житомира дає змогу безкоштовно вивчити правила дорожнього руху та підготуватися до теоретичного іспиту. Практичне навчання в автошколі учасники, які не мають на нього права за державною програмою, повинні оплачувати самостійно або за підтримки інших благодійників.
Як працює ініціатива: патрульні пояснюють правила на прикладах
Проєкт започаткували наприкінці 2025 року. Нині триває навчання вже четвертої групи. Заняття проводять працівники відділу зв’язків з громадськістю Управління патрульної поліції в Житомирській області, які раніше працювали патрульними безпосередньо на лінії та мають досвід реагування на порушення правил дорожнього руху й оформлення дорожньо-транспортних пригод.
Старший інспектор з особливих доручень цього відділу, капітан поліції Павло Білоус розповідає, що мета проєкту — не замінити автошколу, а допомогти людям зрозуміти правила дорожнього руху та навчитися застосовувати їх у реальних ситуаціях.
– Ми не автошкола і не акцентуємо увагу на тому, що навчаємо водити автомобіль. Ми допомагаємо людям розібратися з правилами дорожнього руху. З 2023 року в Україні можна самостійно готуватися до теоретичного іспиту й складати його без проходження теоретичного курсу в автошколі. Але часто це зводиться до того, що людина завантажує певний додаток, заучує тести й намагається скласти іспит. При цьому вона не завжди розуміє, чому в конкретній ситуації потрібно діяти саме так. Наше завдання — пояснити правила, розібрати складні моменти та допомогти слухачам зрозуміти логіку дорожнього руху, — говорить Павло Білоус.
Навчання відбувається двічі на тиждень. Одне заняття триває приблизно дві з половиною години. Учасники працюють із підручниками, проходять тестові завдання та розбирають питання, які викликають найбільше труднощів. Для цього використовують матеріали, доступні у відкритому доступі, тестові завдання, частину яких беруть з офіційних ресурсів сервісних центрів МВС, а також спеціальні програми й мобільні застосунки.
Окрема увага — темам, у яких недостатньо просто запам’ятати правильний варіант відповіді. Слухачі розглядають правила проїзду перехресть, сигнали регулювальника, швидкісні обмеження, зупинку, стоянку, розворот і місця, де паркування заборонене.
– Є розділи правил дорожнього руху, які людина може прочитати й запам’ятати. Але є й ті, на яких потрібно особливо акцентувати увагу. Наприклад, швидкість руху для різних учасників дорожнього руху, правила паркування, місця, де заборонено зупинятися чи розвертатися. Ми розбираємо такі питання детально, щоб людина не просто запам’ятала відповідь у тесті, а розуміла, як діяти на дорозі, — зазначає патрульний.
Поліцейські також пояснюють, як діяти в разі дорожньо-транспортної пригоди, за яких умов можна скористатися європротоколом, куди звертатися та на що звертати увагу під час оформлення ДТП.
Такі заняття дають можливість одразу ставити запитання й обговорювати конкретні випадки. Якщо певна ситуація незрозуміла слухачам, її розглядають разом, а не залишають на самостійне опрацювання.
Від 15 до 20 учасників у групі: навчання триває майже рік
За час роботи ініціативи навчання пройшли близько 60 слухачів. Групи формують поступово: поки одна навчається, організатори збирають охочих для наступного набору. Зазвичай до групи запрошують від 15 до 20 людей. Нині, за словами Павла Білоуса, у четвертій групі навчається 21 слухач.
Водночас не всі доходять до завершення курсу. Як і під час будь-якого навчання, частина учасників припиняє відвідувати заняття. Проте організатори зазначають, що щонайменше десятеро слухачів у кожній групі зазвичай продовжують навчання до завершення.
Після курсу учасники можуть самостійно записатися на теоретичний іспит у сервісному центрі МВС. Ті, хто успішно його складає, переходять до наступного етапу — практичного навчання в автошколі. За словами організаторів, серед випускників уже є ті, хто склав теоретичний іспит із першої спроби, а частина слухачів надалі отримала водійські посвідчення. Саме успішні результати учасників, на думку організаторів, показують, що ініціатива має практичну користь і може розвиватися надалі.
Чому навчання з патрульними ефективніше за самостійне проходження тестів
На сьогодні підготуватися до теоретичного іспиту можна за допомогою численних мобільних застосунків. Проте правильна відповідь у тесті ще не означає, що майбутній водій зрозумів, як застосувати правило в реальному дорожньому русі.
Цю різницю відчувають і самі слухачі. Під час занять вони можуть не лише проходити тести, а й обговорювати ситуації, які виникають на дорогах, уточнювати незрозумілі моменти та отримувати пояснення від людей, які щодня працюють із питаннями безпеки дорожнього руху.
Для патрульних це також новий досвід взаємодії з громадою.
– Це цікаве спілкування. Постійно виникають нові запитання, комусь щось незрозуміло, і ми разом розбираємося. Кожен бачить ситуацію по-своєму, тому важливо пояснити, як правильно діяти відповідно до правил. Ми ділимося власним досвідом, адже працювали безпосередньо на дорогах, маємо водійські категорії для керування різними транспортними засобами. Це дає змогу розглядати питання з різних боків, — говорить Павло Білоус.
Він додає, що під час занять слухачі отримують навчальні матеріали, зокрема підручники й блокноти, а за потреби можуть користуватися різними програмами для додаткової підготовки.
Навчання побудоване так, щоб люди могли працювати з матеріалом і вдома. На заняттях вони розбирають складні питання, а самостійно повторюють пройдений матеріал і тренуються виконувати тестові завдання.
«Коли пояснюють наживо, набагато легше»: що кажуть учасники
Серед слухачів четвертої групи — діти ветеранів, дружини військовослужбовців та інші члени ветеранських родин. Для кожного з них це можливість отримати знання, які знадобляться в повсякденному житті.
17-річний Артем Петракович із Житомира навчається вже близько місяця. Його батько загинув під час АТО у 2017 році. Про можливість долучитися до курсу хлопець дізнався від мами, яка працює в управлінні у справах ветеранів війни. Попри те, що до досягнення віку, з якого можна складати теоретичний іспит на категорію B, йому ще потрібно трохи зачекати, Артем вирішив почати підготовку заздалегідь.
– Мені дуже подобається навчання. Тут усе добре пояснюють. Коли ти спілкуєшся з людиною, яка знає правила й у них розбирається, вона може пояснити все простими словами. Це набагато легше сприймається, ніж просто прочитати матеріал або подивитися його в застосунку. Сподіваюся, що зможу скласти іспит із першого разу, адже є мотивація. Двом учасникам, які успішно складуть іспит, бізнес оплатить практичне навчання, — розповідає Артем.
Для хлопця навчання — не лише можливість підготуватися до іспиту, а й нагода отримати практичні знання, які допоможуть у майбутньому.
Ще одна учасниця групи — 20-річна Юлія Вільгота, яка навчається в університеті, про ініціативу дізналася від батька, ветерана війни, який порадив доньці скористатися можливістю безкоштовно підготуватися до теоретичного іспиту.
Юлія зізнається, що спочатку не очікувала такого рівня мотивації викладачів, адже навчання безкоштовне. Однак заняття приємно її здивували.
– Насправді дуже круто, коли тобі все пояснюють наживо і є можливість одразу поставити запитання. Я думала, що на безкоштовній програмі викладачі можуть бути не дуже зацікавлені, але виявилося навпаки: вони, мабуть, навіть більше зацікавлені, ніж деякі з нас. Це мотивує вникати в матеріал і розбиратися в правилах. Ми не просто проходимо онлайн-тести, а ще й отримуємо додаткові завдання, працюємо з паперовими тестами, а викладачі перевіряють наші знання, — говорить Юлія.
За її словами, учасники мають змогу пропонувати власні приклади дорожніх ситуацій і розбирати їх разом із патрульними. Це допомагає краще зрозуміти правила та побачити, як вони працюють на практиці. Наразі Юлія планує скласти теоретичний іспит, а після цього розглянути можливість навчання водіння в автошколі.
Історії Артема та Юлії показують, що проєкт має значення не лише для тих, хто вже готовий складати іспит. Він також дає можливість заздалегідь підготуватися, систематизувати знання та впевненіше почуватися перед наступним етапом навчання.
Житомирська ініціатива, яка може стати прикладом для інших громад
Наразі проєкт орієнтований передусім на жителів Житомирської міської територіальної громади. Це пов’язано, зокрема, з тим, що заняття відбуваються у вечірній час, а учасникам потрібно регулярно відвідувати їх. Водночас організатори отримували звернення й від людей з інших міст та областей, які дізнавалися про ініціативу через публікації в соціальних мережах.
– Коли виходять новини або дописи про наш проєкт, одразу починаються дзвінки до управління у справах ветеранів. Нам телефонували навіть із Полтави, люди казали, що бачили відео й теж хочуть навчатися. Ми поки що формуємо групи переважно для жителів Житомирської міської територіальної громади. Якщо дитина навчається в Житомирі, а батьки фактично проживають тут або мають відповідний зв’язок із громадою, ми розглядаємо можливість її участі, — пояснює Андрій Забігайло.
За словами представників управління та патрульної поліції, їм поки не відомо про аналогічну ініціативу в інших містах України, де патрульні системно проводили б безкоштовну підготовку до теоретичного іспиту саме для ветеранських родин у такому форматі. Тому житомирський досвід може бути корисним і для інших громад, які шукають практичні способи підтримки ветеранів та їхніх сімей.
Важливо, що для запуску проєкту не створювали окрему освітню установу й не шукали зовнішнього виконавця. Управління у справах ветеранів взяло на себе пошук учасників і формування груп, а патрульна поліція забезпечила приміщення, навчальні матеріали та фахівців.
– Ми співпрацюємо з патрульною поліцією не лише в цьому напрямку, а й в інших спільних заходах. Коли виникла ідея навчання, ми домовилися, що управління шукатиме людей, які потребують такої підготовки, а поліція забезпечить приміщення, матеріальну базу й викладачів. Вони одразу підтримали нашу ініціативу. Це приклад того, як різні структури можуть об’єднати зусилля й допомагати родинам ветеранів у конкретних життєвих питаннях, — розповідає Андрій Забігайло.
Наступний крок — залучити бізнес до оплати практичного навчання
Організатори не хочуть, щоб підтримка завершувалася після складання теоретичного іспиту. Адже для отримання водійського посвідчення категорії B необхідно пройти практичну підготовку та скласти відповідний іспит. Для тих, хто не має права на безкоштовне практичне навчання за державною програмою, це означає додаткові витрати.
Саме тому управління у справах ветеранів почало шукати можливості залучити до проєкту місцевий бізнес. Ідея полягає в тому, щоб підприємці оплачували практичне навчання для учасників, які успішно складуть теоретичний іспит.
Перші три групи не вдалося забезпечити такою підтримкою. Однак під час формування четвертої групи з’явилися два підприємця, які готові оплатити практичне навчання для двох слухачів, які першими успішно складуть теоретичний іспит.
Назви компаній поки не розголошують. За словами Андрія Забігайла, про партнерів планують розповісти пізніше, коли з’являться конкретні результати.
– Ми хотіли залучити до цієї роботи ще одну сторону — бізнес, який міг би брати людей, що завершують навчання, і оплачувати їм практичну підготовку. Після трьох груп нам поки не вдавалося знайти таку підтримку, але зараз уже є два підприємства, які готові оплатити практичне навчання для двох перших учасників, які складуть теоретичний іспит. Для нас це важливий крок, адже ми хочемо, щоб люди могли пройти весь шлях до отримання посвідчення водія, а не зупинялися після теорії через брак коштів, — зазначає начальник управління у справах ветеранів війни.
Він переконаний, що участь бізнесу в таких ініціативах може бути корисною не лише для самих родин, а й для підприємств, які потребують працівників.
– Ветеран віддав найцінніше — своє здоров’я. І якщо ми можемо допомогти його родині отримати знання, здобути водійське посвідчення чи знайти роботу, то повинні шукати такі можливості. Я розумію, що батьки хочуть допомогти дитині, але не всі можуть оплачувати навчання своїх дітей. І якщо є бізнес, який готовий долучитися й допомогти, чому б не об’єднати ці зусилля? Підприємство може підтримати людину з навчанням, а згодом, можливо, запропонувати їй роботу водієм, — говорить Андрій Забігайло.
За його словами, управління має контакти ветеранів, які повернулися до цивільного життя та шукають роботу. Тому співпраця з підприємствами може розвиватися й далі — не лише в межах оплати навчання водінню, а й у напрямку працевлаштування. Адже це теж важливий напрям підтримки.
Підтримка, яка починається з конкретних потреб
Житомирський проєкт не змінює умов державної програми професійної адаптації та не замінює навчання в автошколі. Проте він допомагає родинам ветеранів подолати один із перших бар’єрів на шляху до отримання водійського посвідчення — доступу до якісної теоретичної підготовки.
Для одних учасників це можливість впевненіше складати іспит, для інших — нагода допомогти батькам, які повернулися з війни або продовжують службу. А для громади загалом — приклад того, як взаємодія міської влади, поліції та бізнесу може перетворюватися на практичну підтримку.
Організатори планують продовжувати набір груп, доки буде попит на навчання. Наступним важливим завданням залишається залучення більшої кількості підприємців, які готові оплачувати практичну підготовку та пропонувати ветеранам можливості працевлаштування.
Ініціатива, що почалася зі спільного рішення двох структур, поступово переростає в ширшу модель підтримки ветеранських родин. І, можливо, саме такі конкретні рішення — не лише грошова допомога чи загальні слова вдячності, а й доступ до знань, нових навичок і роботи — стануть прикладом для інших українських громад.
Вікторія Дубовик
Проєкт здійснюється за підтримки National Endowment for Democracy (NED)