Військові США замовили розробку нової атомної субмарини

  ВМС Сполучених Штатів збираються створити новий проект багатоцільового атомного підводного човна і налагодити серійне виробництво. Поки цей проект носить умовне позначення SSN (X) і знаходиться на ранніх стадіях розробки. Перші підводні човни нового типу увійдуть до бойового складу в першій половині тридцятих років на заміну кораблів типу Los Angeles.

 

  Питання необхідності створення нового багатоцільового АПЧ для заміни кораблів типу Los Angeles і доповнення сучасних Virginia обговорювався впродовж кількох останніх років. Очікується, що протягом наступних 10-15 років ВМС США доведеться списати застарілі «Лос-Анджелеси», в той час як на озброєнні конкурентів з’являться нові підводні кораблі. Це призводить до необхідності розробки перспективного підводного «мисливця».

 

  Однак реальні заходи в цьому напрямку були прийняті лише недавно. В оборонному бюджеті на 2021 фін. рік вперше були передбачені витрати на розробку проекту майбутньої субмарини SSN (X), але у розмірі всього 1 млн дол. У проекті бюджету на наступний, 2022 фін. рік на розробку запитують вже 98 млн дол. У міру продовження робіт, можна очікувати нове зростання витрат, обумовлене об’єктивними факторами.

 

  Будівництво головного АПЧ SSN (X) передбачається почати тільки до кінця двадцятих років. За оцінками Бюджетного управління Конгресу, така субмарина може коштувати від 5,8 до 6,2 млрд дол. При цьому необхідна кількість підводних човнів і їх загальна вартість ще не визначені.

 

Читайте також:

http:///boieprypasy-21-stolittia-metaloplastykovyi-patron-novoho-pokolinnia/

  Точну ціну нового підводного човна вдасться розрахувати тільки після того, як ВМС визначать вимоги до неї, а організації-розробники сформують її вигляд. Роботи такого роду вже розпочато, але їх результати все не оголошуються.

 

  Перші вимоги до SSN (X) були розкриті в проекті оборонного бюджету на поточний фінансовий рік. У документі вказувалося, що метою проекту є створення нового багатоцільового АПЧ, здатного виявляти і вражати широке коло цілей. Такі кораблі повинні будуть забезпечити збереження присутності у всіх основних районах Світового океану.

 

  Від попереднього проекту Virginia новий SSN (X) повинен відрізнятися підвищеними ходовими характеристиками і параметрами непомітності. Пропонується збільшити загальний боєкомплект, а також переглянути склад озброєння. На відміну від попередників, майбутні SSN (X) повинні мати більший потенціал в пошуку і знищенні підводних і надводних цілей.

 

  Основним озброєнням повинні стати торпедні апарати з можливістю застосування крилатих ракет. Окремо слід розглянути питання застосування вертикальних пускових установок або відмови від них. Одночасно з цим потрібно передбачити додаткове оснащення, таке як безекіпажні підводні апарати.

 

  Нещодавно в США пройшла конференція Sea Air Space 2021, в ході якої начальник управління Undersea Warfare Division контр-адмірал Білл Х’юстон розкрив нові побажання ВМС до нового АПЧ. В цілому флот бажає отримати підводний човен з високими характеристиками, який стане «альфа-хижаком» глибин. Такий результат планується отримувати різними шляхами.

 

Читайте також:

http:///ambitnyi-nadzvukovyi-bezpilotnyk-dlia-armii-ssha/

  За словами Х’юстона, в перспективному проекті необхідно об’єднати найкращі якості підводних човнів існуючих проектів. Потрібно забезпечити ходові характеристики і корисне навантаження на рівні кораблів типу Seawolf, а також забезпечити скритність і якість електронного обладнання на рівні з Virginia. При цьому експлуатаційні характеристики, в т.ч. термін служби, повинні бути на рівні майбутніх стратегічних ракетоносців Columbia.

 

  “Ми збираємося зібрати все це разом (для SSN X – ред] – найвищого хижака – тому що цей АПЧ дійсно повинен бути готовий до масштабних бойових дій. Йому необхідно вміти йти в тил ворога і завдавати ударів, які дійсно встановлять нашу перевагу. Він повинен мати можливість позбавити противника можливості діяти в своїх бастіонних регіонах.

 

  Ми впевнені, що зможемо це зробити, тому що у нас вже були великі успіхи з розробкою інших платформ. Ми вміємо це робити. Нам просто потрібно зв’язати це разом з однією платформою. Системи, які у нас є, з електронним дизайном, інструменти, речі, які ми вже розробили, ми збираємося об’єднати і отримати з цього вигоду” – розповів контр-адмірал.

 

  Таким чином, ВМС схиляються до відмови від раніше пропонованих концепцій і розглядають можливість будівництва АПЧ з новими якостями. У попередньому проекті Virginia робився наголос на можливості боротьби з береговими цілями, при збереженні протичовнового і противокорабельного потенціалу. У проекті SSN (X) можуть переглянути цілі і завдання підводного човна, зробивши його в основному мисливцем за морськими цілями.

 

  Також віце-адмірал Б. Х’юстон зазначив, що до розробки проекту SSN (X) може бути залучена команда конструкторів, яка зараз працює над підводним човном Columbia. Вони вже освоїли сучасні технології і можуть створювати кораблі з перспективою на десятиліття. Однак їх не будуть переводити на SSN (X), поки вони не завершать роботи по «Колумбії».

 

Читайте також:

http:///proiekt-reikovoi-harmaty-krok-u-maibutnie/

  Необхідні потужності та компетенції для виробництва нових АПЧ в США мають тільки два підприємства, і вони вже завантажені замовленнями на будівництво і модернізацію кораблів актуальних типів.

 

  “Ми згодні з концепціями, про які говорить адмірал Х’юстон: мова йде про швидкість, про ударну потужність і про акустичну перевагу. Нам би хотілося, щоб ці вимоги були усталені, щоб ми точно знали, що розробляємо. І я думаю, що з кожним днем ​​ми все більше і більше синхронізуючись, що, на мій погляд, здорово. З моєї точки зору, у нас зараз є команда дизайнерів з Колумбії, у якої горять очі, тож тепер настав час перейти їм на новий дизайн SSN (X). Ми готові до роботи” – розповів президент однієї з таких компаній, General Dynamics Electric Boat, Кевін Грейні. Однак, завод, якому належить будувати АПЛ нового типу, поки остаточно не визначений.

 

  Складаються приблизні плани щодо серійного виробництва. На ранніх стадіях програми будівництва ВМС зможуть щорічно отримувати по одній SSN (X). Після 2035-го в зв’язку з завершенням інших програм, очікується вивільнення виробничих потужностей. Це дозволить наростити темпи робіт по SSN (X) і щорічно здавати по два підводні човни. Крім того, є принципова можливість подальшого збільшення виробництва.

 

  Згідно з нинішніми оцінками, перспективні АПЧ SSN (X) стануть заміною для застарілих Los Angeles. Найстаріші кораблі цього типу, що залишаються в складі ВМС, служать з 1985 року, а найновіший із них в цьому році відзначає 25-річчя вступу на службу.

 

  Однією з причин для створення SSN (X) називають деякий прогрес в розвитку провідних зарубіжних флотів – російського і китайського. Відповідно, «ймовірні противники» будуть уважно стежити за ходом американського проекту і вживати необхідних заходів. Не виключено, що це призведе до нової зміни обстановки в цій царині і, можливо, появи інших вимог до підводних човнів. І ВМС США доведеться враховувати ці нюанси вже у процесі роботи над АПЧ нового типу.

 

Андрій Артюх, “НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС”

 

Читайте також:

http:///ssha-vidmovliaiutsia-vid-kolisnykh-tankiv-foto/

Останні записи

Зараз читають: