Авіація МВС отримала п’ятий в цьому році вертоліт за контрактом з “Airbus Helicopters”, це четвертий літальний апарат Н-225, який приступить до виконання бойових завдань підрозділами Національної гвардії України.

Про це повідомляє Українська Правда з посиланням на міністра внутрішніх справ України Арсена Авакова, якого цитує пресслужба відомства.

За словами Авакова, контракт з французькою компанією “Airbus Helicopters” на поставку 55 вертольотів успішно виконується – до кінця поточного року Україна отримає загалом 28 гелікоптерів в рамках формування та розвитку Системи авіаційної безпеки МВС.  

“Сьогодні Нацгвардія має вже у своєму арсеналі 4 сучасні французькі повітряні судна. Їх пілоти пройшли теоретичне і практичне навчання за кордоном.

Гелікоптери виконують завдання з цивільного захисту на території України. Зокрема, задіяні для оперативного переміщення особового складу НГУ на великі відстані, виконання визначених завдань, евакуації хворих та поранених, пошуково-рятувальних заходів”, – розповів міністр.

До Єдиної системи авіаційної безпеки та цивільного захисту МВС від французького виробника загалом вже надійшло 14 гелікоптерів: Два Н-125 для Державної прикордонної служби; Два Н-145 для Нацполіції; Десять Н-225 – 6 для ДСНС та 4 для Нацгвардії.

Нагадаємо:

Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) опублікувала перші знімки літака, Transair Boeing, що лежить на дні океану на глибині близько 600 футів (близько 182 метрів).

Нагадаємо, що інцидент з літаком стався 2 липня. Після зльоту з аеропорту Гонолулу на Гаваях екіпаж доповів про відмову двигунів по черзі і не зміг повернутися ні в аеропорт вильоту, ні в запропонований запасний варіант. Літак впав у воду в 2 милях від узбережжя. Обидва пілоти були врятовані береговою охороною США і були доставлені в лікарні з різними травмами.

Як видно на фото кабіна літака і один двигун відокремилися під час посадки на воду і лежать на дні окремо.

Нагадаємо:

У Одесі урочисто завершились навчання “Сі Бриз – 2021”. Про це повідомляє “Армія-Inform”.

Керівництво навчань зазначило, що це наймасштабніші навчання цієї серії, в якій брали участь представники понад 30 країн.
Під час церемонії закриття командувач Військово-Морських Сил ЗС України контрадмірал Олексій Неїжпапа подякував усім учасникам навчань за високий рівень підготовки та ефективне виконання завдань.

“Наші кораблі пройшли більше ніж 12 тисяч миль, наші водолази більше ніж 330 разів спускалися під воду, пілоти більше ніж 80 годин провели у повітрі, українські й американські морські піхотинці, військові Молдови та Грузії спільно відпрацьовували заходи на суходолі у трьох областях України” – заявив Неїжпапа.

Нагадаємо:

10 липня завершується проведення міжнародних навчань”Сі Бриз – 2021”. Цього року такі маневри стали найбільшими за всю історію їх проведення.У “Сі Бриз – 2021” беруть участь близько 30 кораблів, катерів і суден, понад 30 літаків і вертольотів, до 5000 осіб особового складу і 50 одиниць озброєння і військової техніки з 32 країн світу. 

В передостанній день “Сі Бриз-2021” у Чорному морі корабельне з`єднання країн-учасниць вишиковувались в строї та ордери. Демонстраційний прохід військових кораблів став завершальним етапом  морської фази навчань.

Відео урочисто проходу кораблів публікує “Телерадіостудія МО України Бриз”. 

Нагадуємо: 

Глава Спеціальної моніторингової місії ОБСЄ в Україні Яшар Халіт Чевік звернувся до Постійної ради ОБСЄ в зв’язку з триразовим збільшенням порушень режиму припинення вогню на Донбасі. Про це йдеться в повідомленні на сайті ОБСЄ, повідомляє LIGA.net. 

“Ситуація з безпекою на сході України не покращується, а виклики тільки загострюються. СММ зафіксувала триразове збільшення кількості порушень режиму припинення вогню”, – говорить Чевік.

Він зазначає, що розширилася географія бойових дій вздовж лінії зіткнення, а випадків більш широкого застосування смертельної і руйнівної зброї стало помітно більше. Крім цього, в ОБСЄ також підкреслюють, що в результаті обстрілів стали частіше страждати об’єкти цивільної інфраструктури.

З 21 березня до 6 червня 2021 року СММ зафіксувала 25 жертв серед цивільного населення – 75% з них загинули від вибуху мін.

Нагадуємо: 

Вчені Аризонського Університету та навчального закладу Paris Sciences et Lettres повідомляють про можливе існування живих організмів на супутнику Сатурну. Згідно з їхніми даними, на Енцеладі під льодяною корою існує загадкове джерело метану. У своїй статті, опублікованій в журналі Nature Astronomy, астрономи кажуть, що походження метану може бути від живих організмів. 

Отримати дані про високу концентрацію метану стало можливим завдяки місії космічного апарату Cassini. Йому вдалося пролетіти крізь гігантський льодяний шлейф, який йде від поверхні Енцелади, та виявити у ньому молекули, які співвідносять з аналогічними знайденими дні океану на Землі. Зокрема це молекули дигідрогену, метану та вуглекислого газу.  При цьому концентрація метану виявилася несподівано високою, що може бути ознакою діяльності живих організмів.

Однак можливо і те, що метан утворюється в результаті хімічного розкладання первинної органічної речовини, яка може бути присутня в ядрі Енцелади та частково перетворюватися в дигідроген, метан і вуглекислий газ через гідротермальний процес. Ця гіпотеза може підтвердитися, якщо виявиться, що супутник Сатурна утворився в результаті акреції багатого органічними речовинами матеріалу, з якого складаються комети. 

Нагадуємо: 

Командування об’єднаних сил ЗС України повідомляє про надходження до Краматорська гуманітарного вантажу медичного призначення вартістю понад 3 мільйони гривень. Це стало можливо завдяки реалізації  міжнародної стратегічної ініціативи “Допомога Схід”. 

Надані матеріали будуть застосовуватися у медичних закладах які знаходяться безпосередньо у зоні проведення ООС. Це будуть міські та дитячі лікарні Краматорська, Маріупольський військовий госпіталь та лікарня міста Торецьк. 

Усього для потреб медичних закладів надійшли 84 багатофункціональних ліжка. Це високоспеціалізовані ліжка для реанімаційних та хірургічних відділень, спеціалізовані ліжка з магнітним захистом для людей з проблемами орієнтації у просторі, ортопедичні матраци та медичні розхідники.

“Попереднє вивчення наявних проблем лікарень та шпиталів, підбір і доправлення до закладів необхідного обладнання – є характерною рисою нашої стратегічної ініціативи, – підкреслив засновник ініціативи “Допомога Схід”, командувач об’єднаних сил Збройних Сил України генерал-лейтенант Сергій Наєв.

Генерал-лейтенант Сергій Наєв започаткував гуманітарну ініціативу “Допомога Схід” у квітні 2018 року. 

На сьогодні партнерами гуманітарного проєкту є Асоціація “Медична та Благодійна Допомога Франція – Україна” (керівник Діана Дольс), Асоціація міжнародних автомобільних перевізників України на чолі з Леонідом Костюченко та ТОВ “Санагро Україна” (директор Олександр Скрипка).

Нагадуємо: 

Засоби масової інформації та користувачі соціальних мереж повідомляють про початок боїв за друге найбільше місто в Афганістані Кандагар.  

Атака на місто розпочалась зранку. За деякими даними, в одній з частин Кандагару вже знаходяться бойовики угруповання Талібан. 

Урядові війська своєю чергою публікують дані про повітряні удари проти Талібану. Керівник провінції Кандагар запевняє, що наступ на місто відбито і воно перебуває під контролем влади Афганістану. 

Нагадуємо: 

Нова розробка турецької компанії Baykar ударний безпілотний апарат Akinci проходить етап випробувань. Згідно з оприлюдненою інформацією від розробників, Akinci перебував у повітрі 25 годин 46 хвилин – це новий рекорд для авіації Туреччини. 

Мілітарний портал повідомляє, що на безпілотнику встановлено двигуни АІ-450 українського  ДП “Івченко-Прогрес”.  Завдяки цим двигунам вдалося підняти Akinci  на висоту у 11 500 метрів.

Турецький важкий безпілотник Akinci, який оснащений українськими двигунами АІ-450, здійснив перший політ у грудні 2019 року та після того розпочались випробувальні польоти його прототипів за різними програмами.

Перший серійний безпілотний літальний апарат (БПЛА) турецького виробництва Akinci здійснив перший політ у травні 2021 року.

?
Bayraktar #AKINCI TİHA, 38.039 feet irtifaya çıkarak Türk havacılık tarihinin irtifa rekorunu kırdı. İlk kez milli bir hava aracı bu irtifaya çıktı.

? 38.039 feet
? 06.07.2021 ⏰ 20.58
? 07.07.2021 ⏰ 22.44
⏳ 25 saat 46 dakika
? 7507 km#MilliTeknolojiHamlesi ✈️????? pic.twitter.com/faSaLFT6hT

— BAYKAR (@Baykar_Savunma) July 8, 2021

Нагадуємо: 

Угруповання “Ісламська держава” не діятиме на території Афганістану. Про це сьогодні заявив на прес-конференції в Москві глава делегації руху “Талібан” шейх Шахабуддін Делавар.

“Ми зробимо все, щоб руху ІГ ніколи не було на території Афганістану” – сказав він. Як повідомляло “EADaily”, напередодні делегація талібів з чотирьох осіб на чолі з шейхом Шахабуддін Делаваром прибула в Москву на офіційне запрошення МЗС РФ. На зустрічі обговорювалися питання, що стосуються обох країн, і поточна ситуація в Афганістані, включаючи мирний процес.

Під час консультацій із спецпредставником президента РФ з питань Афганістану таліби заявили, що не збираються порушувати кордон з Таджикистаном і з суміжними державами. Як запевнив представник політичного офісу руху Сухейль Шахін, територія Афганістану не використовуватиметься проти третіх країн, також збережеться транзит вантажів.

Таліби також заявили агенству “РІА Новини”, що гарантують дотримання прав жінок на освіту і роботу, які не будуть суперечити ісламу.

Нагадаємо: