28 липня поблизу м. Манавгат (провінція Анталія) спалахнули лісові пожежі, які поширилися на територію провінцій Османіє, Кайсері, Коджаелі, Адана, Мерсін та Мугла.
Для допомоги турецьким вогнеборцям, 30 липня Україна направила два екіпажі пожежних літаків Ан-32П із групою забезпечення у складі 14 осіб. Це досвідчені фахівці, які вже мають досвід роботи у гірських районах та залучалися раніше до ліквідації масштабних пожеж у Чорногорії, в Ізраїлі та Грузії.
Протягом 1 серпня авіацією ДСНС (два літаки АН-32П) проводились роботи по гасінню пожеж на території провінції Анталія Турецької Республіки, під час яких було здійснено 18 скидів води (144 т).
Всього від початку робіт здійснено 34 скиди води (272 т).
Армія оборони Ізраїлю почне отримувати у 2023 році на озброєння колісні самохідні артилерійські установки SIGMA, розробка яких зараз ведеться компанією Elbit Systems. Як передає видання Janes, в Elbit Systems повідомили, що їх колісні САУ у перспективі мають замінити САУ M109 на гусеничному ходу.
Нова артилерійська система, яка отримала назву SIGMA, розробляється в рамках контракту на 125 мільйонів доларів від Міністерства оборони Ізраїлю. Про розробку нової САУ було оголошено ще в березні 2019 року. Її виготовляють на основі американської колісної платформи 10 × 10 Oshkosh Defense. Вантажні авто цієї компанії вже використовуються в ізраїльській армії.
Хоча багато країн, як і раніше, використовують гусеничні самохідні артилерійські системи, останнім часом спостерігається тенденція до використання 155-мм колісних артилерійських систем. САУ на колесах пропонують стратегічну мобільність, адже меншою мірою мають залежність від транспортних засобів та логістики.
Нова САУ матиме калібр 155 мм, відповідно як і у М109. Її буде оснащено повністю захищеною кабіною управління. SIGMA матиме захист від ядерного, біологічного та хімічного ураження з повним кондиціонуванням повітря для екіпажу з двох або трьох осіб. У задній частині шасі буде встановлена дистанційно керована артилерійська башта, з об’ємом боєукладки у 23 літри. Сама гармата буде оснащена дуловим гальмом та пристроєм для зменшення диму.
Служба безпеки України повідомляє про розкриття схеми привласнення бюджетних коштів у Тернопільській області. Як зазначають у спецслужбі, посадовці будівельної компанії під час виконання робіт з реконструкції лікувального корпусу та будівництва приймального відділення для учасників АТО/ОСС завищили вартість робіт на 15.5%. За попередніми оцінками, загальна сума збитків, завданих державному та місцевому бюджетам, становить понад 3.3 мільйона гривень.
“За даними слідства, у 2017 році комунальне підприємство оголосило тендер на виконання робіт із реконструкції лікувального корпусу обласного наркологічного диспансеру та добудови приймального відділення. За рахунок цього передбачалося покращити якість надання медичної допомоги демобілізованим та учасникам АТО/ОСС. Договірна вартість робіт становила майже 21 мільйон гривень”, – йдеться у повідомленні.
Компанія забудовник завищила вартість робіть на 15.5% шляхом підробки актів. Ділки вносили завідомо неправдиві відомості щодо обсягів та вартості виконаних робіт. Такі махінації призвели до заморожування будівництва у 2019 році.
“Внаслідок оборудки шоста частина коштів, виділених для потреб учасників АТО/ОСС, осіла в кишенях зловмисників. Державний та місцевий бюджети отримали збитки у 3.3 мільйона гривень”, – додають в СБУ.
Зловживання керівництва підрядної організації підтверджено судово-технічною, судово-економічною, будівельно-технічною експертизами.
Власнику будівельної компанії повідомлено про підозру за ч. 2, ч. 3, ч. 4, ч. 5. ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем) та ч. 1 ст. 366 (службове підроблення) Кримінального кодексу України. Вирішується питання стосовно обрання до нього міри запобіжного заходу.
Викриття протиправної діяльності проводилося спільно зі слідчими Національної поліції за процесуальним керівництвом Тернопільської окружної прокуратури.
У Києві стартував форум “Україна 30”. Деталі щодо заходів, які відбудуться на честь свята Дня Незалежності, мають висловити безпосередньо під час форуму.
Рада національної безпеки та оборони на виїзному засіданні у місті Краматорськ ухвалила стратегію зовнішньополітичної діяльності України та ряд важливих рішень у сферах економічної та державної безпеки. Одним з восьми питань, які було винесено на порядок денний, стало направлення українського миротворчого контингенту до Боснії і Герцеговини.
“РНБО України ухвалила рішення про направлення національного персоналу для участі нашої держави в операції ЄС “EUFOR Althea” у Боснії і Герцеговині та розглянула заходи щодо врегулювання проблемних питань фінансово-господарської діяльності акціонерного товариства «”Укрзалізниця”, – йдеться в повідомленні на сайті РНБО.
Українські миротворці приєднаються до Європейської миротворчої місії “EUFOR Althea”, що діє в Боснії і Герцеговині з 2004 року. Основною метою присутності військових є нагляд за дотриманням виконання Дейтонської угоди. Даним договором, який було підписано між учасниками громадянської війни в Боснії і Герцеговині у листопаді 1995 року в місті Дейтон, що у США, передбачено врегулювання конфліктів у цьому регіоні.
У 2018 році у миротворчої місії “EUFOR Althea” було залучено понад 600 військовослужбовців з 19 країн. Зараз там діє об’єднаний багатонаціональний батальйон під керівництвом австрійських військових.
Промисловість Великобританії активно веде розробку новітніх катерів для потреб ВМС України. В інтерв’ю Радіо Свобода аташе з питань оборони посольства Великої Британії в Україні Тім Вудз повідомив, що зараз британські фахівці визначають можливості встановлення українських компонентів на судна. Зокрема, йдеться про газову турбіну, щоб надати ракетним катерам тієї швидкості, яку вони потребуватимуть.
За словами аташе з питань оборони, на катери першочергово будуть озброєнні британськими ракетами комплекси класу “земля-земля”. Комплекс таких ракет є меншим за український “Нептун”, але є дуже потужною сучасною зброєю. “Ми спостерігаємо за “Нептуном”, який Україна розробляє, який після повного введення в дію буде боєздатним ракетним комплексом. Але розмір цих суден не дозволяє розмістити “Нептун”, – зазначив Тім Вудз у своєму коментарі “Радіо Свобода”.
Втім посол України у Великій Британії Вадим Пристайко має іншу інформацію стосовно перспектив встановлення вітчизняного озброєння на катери. За його словами, на P50U, саме так назву отримала платформа майбутнього ракетного катера, буде в майбутньому можливе встановлення українського “Нептуна”. Зараз над цим працюють британські та українські фахівці. Перші ж катери все одно будуть мати британські ракети, а введення українського ПКР буде відбуватись поступово.
Пошуково-рятувальне судно «Олександр Охрименко» (на фото) із зведеним водолазним підрозділом українських ВМС на борту прибув до морського румунського порту Констанца для участі у багатонаціональному навчанні «Дайв-2021». Крім України й Румунії, у навчанні також беруть участь представники США, Грузії та Болгарії, повідомляє armyinform.
Основне завдання, що стоїть перед військовими, — обмін досвідом з пошуку, виявлення та знешкодження вибухонебезпечних предметів, проведення підводно-технічних, суднопідйомних та пошуково-рятувальних робіт у визначених районах Чорного моря.
Учасники навчать також будуть працювати над підвищення рівня взаємосумісності між підрозділами держав-учасниць і партнерів Альянсу щодо водолазних і протимінних підводних дій, з використанням тактичних процедур НАТО. Майже тиждень вони діятимуть у складі спільної багатонаціональної тактичної групи, до якої увійдуть підрозділи розмінування, підводно-технічних водолазних робіт і всебічного забезпечення.
Варто зазначити, що пошуково-рятувальне судно Військово-Морських Сил візьме участь як головне судно спільної корабельно-тактичної групи. З борту «Олександр Охрименко» відпрацьовуватимуть основні водолазні елементи багатонаціонального навчання.
01 серпня 2021 року, в районі проведення операції Об’єднаних сил зафіксовано чотири порушення повного та всеохоплюючого режиму припинення вогню з боку російських військ.
Біля населеного пункту АВДІЇВКА збройні формування РФ обстрілювали українські позиції з ручних протитанкових гранатометів, великокаліберних кулеметів і стрілецької зброї.
У напрямку КАТЕРИНІВКИ російські окупанти вели вогонь з автоматичних станкових гранатометів і стрілецької зброї.
Неподалік населеного пункту ПОПАСНА загарбники використовували для обстрілів позицій ЗСУ підствольні гранатомети та стрілецьку зброю.
На ЛУГАНЩИНІ був зафіксований проліт ворожого безпілотного літального апарату типу «Орлан-10» з перетином лінії розмежування.
Бойових втрат внаслідок ворожого вогню серед українських військових немає.
Про всі факти порушень з боку російсько-окупаційних військ Українська сторона СЦКК повідомила представників Місії ОБСЄ.
На 7 годину ранку, 02 серпня 2021 року, порушень режиму припинення вогню не зафіксовано.
Українські військові контролюють ситуацію в районі проведення операції Об’єднаних сил і дотримуються режиму припинення вогню.
Вперше в історії «День залізничника» був започаткований міністром шляхів сполучення Російської імперії князем Михайлом Хілковим – наказ № 68 від 28 червня (10 липня за новим стилем) 1896 року. Свято «День залізничника» було засноване з нагоди дня народження російського імператора Миколи I (25 червня- старий стиль/06 липня – новий стиль), за життя якого в Російській імперії були побудовані перші залізниці “Петербург-Царське Село” та “Петербург-Москва”. Є навіть байка про те, що коли Микола I особисто креслив на карті лінію майбутньої залізниці між Петербургом і Москвою, то випадково обвів свій палець, який виступав за межі лінійки. А будівельники так і збудували, як намалював імператор.
Російсько-імператорський «День залізничника» святкували щорічно аж до 1917 року. Більшовики про свято «забули» майже на двадцять років. Відновлення святкування «Дня залізничника» в СРСР пов’язане з проведенням наради працівників залізничного транспорту в Москві 25-30 липня 1935 року, під час якої Йосип Сталін у Кремлі особисто прийняв делегацію радянських залізничників. Наслідком цього прийому стала поява Постанови радянського Уряду від 28 липня 1936 за підписом голови президії ЦВК СРСР Михайла Калініна, згідно з якою свято «Всесоюзний Сталінський день залізничників» було вирішено було проводити щорічно 30 липня.
29 липня 1936 року відбувся екстрений випуск газети радянських залізничників «Гудок», який починався з постанови уряду СРСР «Про відзначення Дня залізничного транспорту Радянського Союзу». День залізничного транспорту Радянського Союзу був оголошений всенародним святом і перше його святкування було в найкоротші терміни організовано по всьому СРСР в 1936-му році. Згодом, постановою РНК СРСР від 9 липня 1940 року святкування «Всесоюзного Сталінського дня залізничників» перенесли на найближчий вихідний день — першу неділю серпня.
З 1980 року професійне свято працівників залізничного транспорту із «Всесоюзного Сталінського дня залізничників» дуже тихо перейменували просто в «День залізничника». Перейменування було встановлено указом президії Верховної Ради СРСР «Про святкові і пам’ятні дні» від 1 жовтня 1980 року № 3018-Х. З 2003 року «День залізничника» в РФії став як державним, так і корпоративним святом ВАТ «РЖД». Саме в першу неділю серпня колишній «Всесоюзний Сталінський день залізничників», або вже просто як «День залізничника», крім Російській Федерації святкують сьогодні в Білорусі, Казахстані, Киргизстані та Болгарії. А от в РФ у вересні 2019 року уряд Росії обмовився про можливе скасування Дня залізничника як державного свята, що викликало «стурбованість» серед працівників цієї галузі та в ЗМІ
Після здобуття Україною незалежності, у 1993 році тодішнє керівництво Державна адміністрація залізничного транспорту України закріпило царсько-радянську традицію і направило відповідні пропозиції Президенту України Леоніду Кравчуку. Свято було встановлено в Україні «…на підтримку ініціативи працівників залізничного транспорту України…» згідно з Указом Президента України «Про День залізничника» від 15 липня 1993 року № 257/93-рп і відзначалося у першу неділю серпня.
В 2000 році генеральним директором Державна адміністрація залізничного транспорту України Георгієм Кірпою Президенту України Леоніду Кучмі була надана пропозиція про відзначення Дня залізничника 04 листопада. Згідно з Указом Президента України «Про внесення зміни до Указу Президента України від 15 липня 1993 року № 257» від 11 грудня 2002 р. № 1140/2002 День залізничника почали відзначати щорічно 04 листопада.
«Відхід від традицій», який дозволив собі пан Кирпа та другий український Президент, призвів до того, що у лютому 2004 року в Києві відбулася «Перша конференція профспілки залізничників і транспортних будівельників України». Делегати «Конференції» вирішили, що необхідно святкувати «День профспілки залізничників і транспортних будівельників України» саме у першу неділю серпня, тим самим відновивши «радянську традицію» святкування та «нерозривний професійний зв’язок» із залізничниками деяких країн СНД та Світу. Тому сьогодні ми й маємо дві дати святкування в Україні «Дня залізничника»: «загальнодержавний та «профспілковий».
А який із них святкуєте ви?
Олександр Олійник, спеціально для “НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС”
У першу неділю серпня в Україні відзначають день Повітряних Сил Збройних Сил України. Свято відзначається згідно з Указом Президента України В.Ющенка від 27 червня 2007 року у першу неділю серпня. Сьогодні Повітряних Сил ЗСУ відзначають 17-ту річницю створення.
В Командування Повітряних Сил свято розпочалося Денем відкритих дверей. Під час зустрічі з гостями командувач Повітряних Сил генерал-полковник Сергій Дроздов зауважив, що з початком агресії РФ Повітряним Силам вдалося за короткий період суттєво наростити бойові спроможності. У 2014 році Повітряні Сили продемонстрували свою міць, незламність, бойовий дух, а головне – ефективність під час бойових дій на Сході країни. Саме тому одним із перших пунктів Мінських угод стала заборона на використання військової авіації.
Особовий склад та ветеранів Повітряних Сил ЗСУ привітав з професійним святом Президент України Володимир Зеленський , повідомляє пресслужба глави держави.
Також привітав авіаторів, операторів, радіотехніків, авіаінженерів з професійним святом – Днем повітряних сил ЗСУ міністр оборони України Андрій Таран, вітальне слово якого у оприлюднено на сайті Міноборони.
Голова парламенту Дмитро Разумков також привітав військовослужбовців та ветеранів Повітряних Сил Збройних Сил України із професійним святом. Про це розповідається на сайті Верховної Ради України.
