Українські військовослужбовці тренувалися проводити десантування на одному з узбережжя Приазов’я. Виконання навчального тактичного завдання було покладено на роту морських піхотинців. Воно відбулось в рамках проведення стратегічного командно-штабного навчання “Об’єднані зусилля – 2021”.
Морські піхотинці під прикриттям катерної групи Військово-Морських Сил Збройних Сил України та Державної прикордонної служби України здійснили висадку з пошуково-рятувального судна на узбережжя та забезпечили десантування іншого підрозділу з вертольотів Мі-8.
За задумом навчань, спільними діями підрозділи здійснили блокування загальновійськового резерву умовного противника.
Стратегічне командно-штабне навчання триватиме до 30 вересня на всіх основних військових полігонах, а також в акваторії Чорного й Азовського морів.
23 вересня 2021 року Естонія викликала посла Росії для вручення ноти через порушення російським літаком А-50 повітряного простору Естонії. Про це повідомило TACC.
Росіяни все заперечують. Вони стверджують, що екіпаж літака А-50 здійснював плановий й заздалегідь узгоджений переліт з аеродрому до постійного пункту дислокації. Пілоти перебували в постійному зв’язку з диспетчерами Естонії, які, нібито, не мали жодних претензій до польоту.
МЗС Естонії називає даний інцидент “прикрим та серйозним”.
На російському модулі “Зоря” космонавти помітили плісняву. Про чергову проблему на російському модулі “Зоря” повідомили фахівці медико-біологічних проблем Російської академії наук і Центру підготовки космонавтів у своїй статті – “Медичні аспекти забезпечення безпеки польоту екіпажу МКС-64”.
Було здійснено мікробіологічні відбори та фотографування зон ураження. Відомо, що показник перевищує на 10 одиниць допустимий на кубічний метр повітря. Про це інформує російське видання РБК.
Двадцять років тому через агресивне збільшення плісняви росіяни змушені були зняти з орбіти за затопити в Тихому океані радянську космічну модульну станцію МИР.
В Російській Федерації вчора розбився черговий літальний апарат. Цього раз на Камчатці впав вертоліт Ка-27, який належав ФСБ. На борту знаходились троє членів екіпажу. Всього ж за 9 місяців 2021 року в Росії сталося 29 авіаційних катастроф (без урахування саморобних апаратів та дельтапланів). Про це пише у себе на сторінці в фейсбук журналіст Юрій Бутусов.
Як розповідає журналіст, серед втрачених літаків, 8 належали силовим відомствам Російської Федерації. Усього загалом загинуло 85 осіб.
“Росія встановила світовий рекорд по числу катастроф в цьому році, про що російські ЗМІ, чомусь, не пишуть”, – наголошує Бутусов.
Повний список аварійних інцидентів виглядає наступним чином:
Ка-27 – 23.09 вертоліт ФСБ РФ розбився на Камчатці, тіла 3 членів екіпажу не виявлено;
Ан-26 – 22.09 розбився в Хабаровському краї, 6 осіб загинули;
Приватний гідролітак – 18.09 розбився в Ханти-Мансійському окрузі, 2 людини загинули;
PZL-101 – розбився 13 вересня, 1 людина загинула;
L-410 – 12.09 розбився в Іркутській області, 4 людини загинули;
Су-24 – 27.08 бомбардувальник ВКС РФ розбився в Пермському краї під час перельоту в результаті несправності;
приватний гідролітак – 23.08 розбився в Підмосков’ї;
МіГ-29СМТ – 23.08 винищувач ВКС РФ згорів на землі в Астраханській області після виконання польотів в результаті несправності;
МіГ-29СМТ – 18.08 винищувач ВКС РФ розбився в Астраханській області в навчальному польоті в результаті помилки пілота, 1 людина загинула;
Іл-112В – 17.08 розбився в Московській області в випробувальному польоті в результаті несправності, 3 людини загинули;
Бе-200 – 14.08 гідролітак ВКС РФ розбився в Туреччині в результаті помилки пілота, 8 людей загинули;
12. Мі-8 – 12.08 розбився на Камчатці в результаті помилки пілота, 8 людей загинули;
13. Су-35С – 31.07 винищувач ВКС РФ розбився на Сахаліні в результаті помилки пілота і керівника польотів;
14. Р-2002 – 24.07 розбився в Хабаровському краї, 2 людини загинули;
15. Ан-28 – 16.07 розбився в Томській області в результаті несправності;
16. Ан-26 – 6.07 розбився на Камчатці в результаті помилки пілота, 28 людей загинули;
17. Хармоні LSA – 30.06 розбився в Підмосков’ї;
18. Мі-8 – 24.06 транспортно-бойовий вертоліт Нацгвардії РФ розбився в Ленінградській області, 3 людини загинуло;
19. Пайпер РА-28 – 24.06 розбився в Архангельській області;
20. L-410 – 19.06 розбився в Кемерово в результаті помилки пілота, 4 людини загинули;
21. Беказ ХА-32 – 9.06 розбився в Ростовській області;
22. Робінсон – 17.05 розбився в Архангельській області, 2 людини загинули;
23. Єрмак – 9.05 розбився в Татарстані, 2 людини загинуло;
24. Мі-2 – 8.05 розбився на Камчатці, 2 людини загинули;
25. Мі-2 – 17.04 розбився на Кубані, 1 людина загинула;
26. Ан-2 – 13.04 розбився в Саратовській області;
27. Ка-32 – 25.03 вертоліт МНС РФ розбився в Калінінградській області, 1 людина загинула;
28. Ту-22М3 – 23.03 ракетоносець ВКС РФ зазнав аварії на землі через спрацювання катапульт, 3 людини загинули;
29. Пайпер РА-28 – 8.01 розбився в Ленінградській області в результаті зіткнення з іншим літаком, 3 людини загинули.
Така велика кількість катастроф показує вкрай плачевний технічний стан російської авіації, низький рівень надійності авіатехніки, систематичні та грубі порушення вимог безпеки польотів, слабку підготовку російських пілотів”, – підсумовує Юрій Бутусов.
Компанії Mahle Powertrain і Allotrope Energy представили новий літій-вуглецевий аккумулятор, який, як стверджують винахідники, не містить рідкоземельних металів і можна зарядити за лічені хвилини. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Mahle.
Літій-вуглецевий аккумулятор заряджається так швидко, що акумулятор, який, наприклад може використовуватися в електроскутері, можна зарядити всього за кілька хвилин.
“Занепокоєння про обмежений запас ходу часто називають головною перешкодою для масової експансії електромобілів. Але якби акумулятор можна було зарядити за той же час, який потрібен для заправки бензинового авто, то велика частина цього занепокоєння зникла”, – зазначив Майк Бассетт, керівник відділу досліджень Mahle Powertrain.
Хімічний склад батарей поєднує в собі переваги суперконденсаторів з традиційними літій-іонними батареями. Як як заявляють компанії, у них вийшло сконструювати батарею, яка не страждає від ефектів термічної деградації та стабільна при високих температурах. Це означає, що подача великого струму і швидка зарядка можливі без складного зовнішнього охолодження або дорогих систем управління батареями.
Така конструкція також забезпечує термін служби в 100 000 циклів перезаряджання і більше. А відсутність рідкоземельних металів в складі акумуляторів полегшує процес повної переробки.
На підприємстві американської авіаційної компанії Lockheed Martin в пустелі Мохаве помітили невідому малопомітну літальну машину. Відео з апаратом почали з’являтися в соціальній мережі ТікТок. Це може бути повноцінний прототип винищувача шостого покоління, демонстраційний макет якого вже випробували минулого року.
Next Generation Air Dominance (NGAD або Повітряна перевага у повітрі) – саме таку назву має проект розробки нового винищувача. Цією програмою передбачено створення комплексу різних систем, серед яких як літак шостого покоління, так і спеціальний БПЛА.
На відеозаписі з соціальних мереж видно, що причеп з можливим винищувачем нового покоління знаходиться на території одного з підприємств Lockheed Martin, що недалеко від випробувального центру компанії Skunk Works. Там та досліджують малопомітні літальні системи. Також на відео можна оцінити зовнішній вигляд літальної машини: вона має концепцію “безхвостого” апарату та дещо подовжений фюзеляж.
Минулого року у рамках програми NGAD вже проходили випробування демонстраційного макета новітнього літака. Однак це не було повноцінне дослідження, адже випробовування проходила віртуальна цифрова модель.
COVID-19 досяг півострова Ямал в Арктиці, там 93 випадки зараження. Про це пише “The New York Times”.
Спостерігаючи за роботою медиків, кореспондент Максим Бабенко зазначив, що оленярі насилу погоджуються на щеплення, бо вважають, що COVID-19 поширюється в містах, а не в тундрі. “Ми дізналися про коронавірус з телебачення, і більшість хворих були в містах. Ця біда, ймовірно, обійшла нас стороною через нашу віддаленості від цивілізації. Наприклад, я був в самоізоляції 61 рік, з тих пір як народився”, – розповів журналісту оленевод Іван Худі. “Ми проводимо колосальну роз’яснювальну роботу серед жителів тундри”, – сказала медсестра з Надима, – “Але є ще багато людей, які не хочуть проходити вакцинацію, і цю ситуацію дуже важко переламати”.
У матеріалі для американських читачів ямальських оленярів порівнюють з індіанцями і називають просто «herder» (пастухами). “Багато пастухи розбивають свої табори – невеликі групи чумів, традиційні намети, які дещо нагадують вігвами корінних американців, оснащені електричними генераторами і супутниковими антенами, налаштованими на російські телеканали”.
У китайських соціальних мережах поширюють рендер, на якому зображений новий концепт китайського однодвигунового винищувача-невидимки, який, як очікується, буде представлений на авіашоу в Чжухаї.
Передбачається, що, як і Су-75, це буде винищувач, призначений для експорту. Спільними обрисами можливий концепт також схожий на Су-75: трикутне крило, бесхвостка, скошені вертикальні стабілізатори.
Користувачі соцмереж зазначають, що найбільш дивним виглядає зображення пілота, одягненого явно не як китайські колеги.
Служба безпеки України повідомляє про виявлення арсеналу з засобами ураження в одного з місцевих “громадських активістів”. Зазначається, що небезпечні предмети знайшли на території помешкання громадянина, а сама схованка була облаштована у прибудинковій споруді приватного домоволодіння.
Під час огляду тайнику правоохоронці виявили 3 гранати РГ-42 і Ф-1; електродетонатори; шумові гранати; понад 100 набоїв калібру 5,45 мм.
Правоохоронці встановлюються джерела надходження засобів ураження. Тривають слідчі дії для встановлення всіх обставин протиправної діяльності і притягнення до відповідальності осіб, причетних до неї.
Стратегічне командно-штабне навчання “Об’єднані зусилля” відбувається на всіх полігонах України за участі міжнародних партнерів. Так, на Миколаївщині, розрахунки протитанкової артилерійської батареї окремої мотопіхотної бригади тренувалися вражати ворожі цілі – танки та бронетехніку.
Артилеристи відпрацювали дії з підтримки загальновійськових підрозділів у бою, злагоджено виконали усі навчальні питання та вразили визначені цілі.
Під час наступних етапів СКШН українські військовослужбовці будуть виконувати навчально-бойові завдання спільно з іноземними колегами для набуття сумісності з підрозділами збройних сил держав-партнерів.
