У Польщу прибули американські солдати з 82-ї повітряно-десантної дивізії США, направлені в рамках зусиль НАТО щодо зміцнення оборони східних союзників.

Про це повідомляє Європейська Правда з посиланням на польський телеканал TVN24.

В аеропорту під Жешувом у неділю приземлився літак Boeing C-17 Globemaster III з військовослужбовцями США, що вилетів з авіабази Дувр у штаті Делавер.

Міністр оборони Польщі Маріуш Блащак заявив на брифінгу, що це перша група американських солдатів із елітного підрозділу.

“Ці солдати добре відомі солдатам Війська Польського. Вони багато разів тренувалися разом. Вони неодноразово брали участь у місіях”, – сказав він.

Пентагон раніше заявив, що близько 1700 військовослужбовців, в основному з 82 повітряно-десантної дивізії, будуть перекинуті в Польщу.

Блащак сказав, що це найкраща відповідь на погрози, які торкаються східного флангу НАТО. Він додав, що це також доводить, що до союзницьких обов’язків ставляться дуже серйозно.

“Стримування та солідарність – найкраща відповідь на агресивну політику Москви, на агресивну спробу відновити Російську імперію”, – сказав глава Міноборони Польщі.

У суботу поблизу Жешува приземлився невеликий літак з першими американськими солдатами 82-ї повітряно-десантної дивізії, які дислокуватимуться у Польщі. 

Нагадуємо: 

  У південній частині моря Ведделла, яке омиває узбережжя Антарктиди, група вчених відкрила найбільший відомий ареал розмноження крижаних риб. Підводний район “гніздуання” знаходиться в районі шельфового льодовика Фільхнера, повідомляє Current Вiology.

  На скупчення риб звернули увагу вчені, які проводили дослідження з борту криголаму RV Polarstern, коли фахівці збирали нові дані про донну поверхню моря Уедделла. Біологи зафільмували на камеру десятки тисяч гнізд крижаної риби Іони (Neopagetopsis ionah). За попередніми даними, вчені нарахували близько 60 млн місць гніздування, які охороняються дорослими особинами. У середньому гніздах налічується 1,7 тис. ікринок. Місця гніздування охоплюють площу 240 кв.км., що можна порівняти із розмірам острова Мальта.

  Крижані риби цікаві своїм зовнішнім виглядом: більша частина їхнього тіла, а також кров є прозорими. Ці унікальні хребетні не мають в крові еритроцитів. Підтримувати життя в постійному холоді їм дозволяє вироблення спеціального білка, який перешкоджає замерзанню крові та тканин.

  Біологів цікавлять кілька важливих моментів: скільки рибам доводиться охороняти ікру (ймовірно, на це йдуть цілі місяці), і хто «вартує» біля гнізда: самці чи самки?

Ніка Кудріна

Херсонський державний завод «Палада» та турецька компанія Hidrodinamik Shipyard уклали контракт на будівництво і постачання композитного плавучого доку вантажопідйомністю 8500 тонн.

Про це інформують в Укроборонпромі.

Морську споруду побудують з використанням сучасної технології: понтон виготовлять з морського залізобетону на основі сульфатостійкого портландцементу, а башти – з суднобудівної сталі. Таке поєднання матеріалів дасть змогу понад 50 років скорочувати витрати на обслуговування.

Всі основні матеріали будуть українського виробництва, а обладнання – європейських і турецьких постачальників.

З 1968 року «Палада» побудувала 43 аналогічні доки різних модифікацій, 39 з яких успішно експлуатуються в багатьох країнах світу.

«Це перший україно-турецький контракт, укладений після того, як у присутності президентів обох країн – Володимира Зеленського та Реджепа Таїпа Ердогана – Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль і міністр торгівлі Турецької Республіки Мехмет Муш підписали угоду про зону вільної торгівлі між Україною і Туреччиною», – повідомив очільник заводу Євген Алхімов.

Нагадуємо: 

У ході проведення секретної спецоперації у західній Сирії, американські військові були змушені знищити власний вертоліт MH-60 методом підриву. Це була вимушена міра, оскільки повітряна машина зазнала технічних несправностей і потенційно могла потрапити у руки ворога. 

В ніч на 3 лютого у західній частині Сирії у провінції Ідліб  пройшла секретна спецоперація американських військових. Ціллю спецпризначенців став лідер терористичної організації “ІДІЛ” Абу Ібрагім аль-Гашемі аль-Кураші, якого було знищено.  У ході місії військові США застосовували вертольоти та завдавали удари з повітря літаками F-16. 

Через технічні негаразди американським військовим довелось покинути транспортний вертоліт MH-60 та знищити його. За деякими даними, по вертольоту було завдано удар з літака  F-16 спеціальними комбінованими боєприпасами. 

Представники Пентагону у коментарях журналістам спростовують інформацію про нібито збиття повітряного судна з землі. За їхніми даними, подальше використання пошкодженого вертольота мало ризики для життя військових, тому його вирішили знищити.

Нагадуємо:  

У Посольстві США в Україні пообіцяли надати Україні ще більше допомоги на фоні загрози російської агресії.

Про це Посольство повідомило у Фейсбуці.

“Раді повідомити про 8-ме постачання безпекової допомоги Збройним Силам України. Це ще понад 80 тонн солідарності. Буде ще більше. Будьте впевнені: ми стоїмо пліч-о-пліч з Україною в той час, як вона захищає свій суверенітет і територіальну цілісність” – йдеться у повідомленні.

Нагадаємо:

Розпочато модернізацію станції радіотехнічної розвідки “Кольчуга”. Про це повідомляє пресслужба Головного управління розвідки Міноборони України.

“Відповідне замовлення від Міністерства оборони України отримав один із науково-виробничих комплексів” – йдеться у повідомленні.

Одним із основних завдань, визначених у відповідному замовленні, є суттєве підвищення характеристик зазначеної станції.

Нагадаємо:

  Літаки вогневої підтримки AC-130 останніх модифікацій несуть ракетне та артилерійське озброєння різних типів. Деякі з цих літаків вже застаріли і потребують якнайшвидшої заміни. З метою проведення модернізації нещодавно було розроблено нову артилерійську установку зі 105-мм гаубицею. Вона пройшла частину випробувань, і найближчим часом розпочнеться процес переоснащення літаків.

  З початку сімдесятих «головним калібром» літаків AC-130 всіх модифікацій була 105-мм гаубиця M102 із противідкатними пристроями M137A1. Для монтажу на літаку зброю, що буксирується, позбавили лафета і деяких інших деталей, а також оснастили новими агрегатами. У такому вигляді гаубиця використовується і досі і показує необхідні бойові якості.

  До середини двохтисячних років польова зброя M102 застаріла морально та фізично, через що було прийнято рішення про виведення з експлуатації. На цей час у збройних силах США залишилася лише обмежена кількість таких гаубиць, причому основна їхня маса зосереджена у ВПС і використовується на літаках-ганшипах.

  Слід зазначити, що ВПС також планували зняти старі гаубиці з озброєння. Останні проекти модернізації AC-130 передбачали відмову від гарматної установки із заміною іншою. Відповідно до такого рішення, частина літаків втратила вироби M102, але в середині десятих років було прийнято рішення про їх повернення. Практика показала, що відсутність великокаліберної зброї робить літак менш гнучким та ефективним засобом підтримки.

  Проте разом із гаубицями збереглися характерні проблеми та труднощі. Вироби M102 та M137A1, а також запчастини для них давно не виробляються, відновлення випуску недоцільне, а складські запаси добігають кінця. Єдиним розумним виходом із такої ситуації була розробка нової гарматної установки з необхідними характеристиками, що використовує лише доступні сучасні компоненти.

  Роботи по новій системі озброєння стартували та здійснювалися з дотриманням таємності. Про існування такого проекту, а заразом і про його успішну реалізацію, розповіли лише в січні 2022-го. Перші повідомлення про нову гаубицю з’явилися 11 січня, причому опублікував їх один із підрозділів ВМС.

  Для розробки нової зброї для літаків ВПС звернулося по допомогу до військово-морських сил. Проектування доручили інженерному центру Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division (NSWCDD), який має великий досвід створення артилерійських систем для рухомих платформ. Цей досвід тепер планувалося використовувати для переозброєння “сухопутної” авіації.

  Повідомляється, що ВПС та ВМС організували плідну співпрацю. Конструктори NSWCDD, льотчики та техніки ВПС підтримували постійний контакт та здійснювали візити на об’єкти суміжників. Майбутні експлуатанти брали активну участь у проектуванні зброї та її подальших випробуваннях. Така взаємодія дозволила повноцінно вирішити всі поставлені завдання та отримала високі оцінки.

  У ході нового проекту в NSWCDD була розроблена нова гаубиця та допоміжні засоби для AC-130. Також був виготовлений та випробуваний перший зразок системи. Після перевірок на полігоні його було передано замовнику. Найближчим часом артилерійську установку змонтують на штатному носії модифікації AC-130J для нових випробувань.

  В офіційному повідомленні про завершення проекту гаубиця позначена як 105mm Gun Aircraft Unit (GAU). Індекс звичного вигляду не названо; можливо, він поки що не прийнятий або не підлягає публікації. Крім того, не розкриваються тактико-технічні характеристики зброї та допоміжних систем. При цьому опубліковано декілька фотографій, що показують гаубицю в цеху. Назви файлів вказують на те, що знімки були зроблені в середині травня минулого року.

  Нова гарматна установка побудована на основі 105 мм нарізного ствола середньої довжини. У його дульній частині є різьблення, на якій може встановлюватися трубчастий пламегасник типу використаного на M102. Казенник ствола, затвор та інші механізми не показали. Очевидно, вони принципово не відрізняються від старішої гаубиці. У такому разі має використовуватися напівавтоматична система з ручною подачею унітарних пострілів.

  Ствол рухомо закріплений у трубчастій люльці, яка на своїх цапфах хитається на вертикальних опорах. Зверху та знизу на люльці знаходяться гідропневматичні циліндри противідкатних пристроїв. Поршні кріпляться передній частині установки, а самі циліндри з’єднані з казенником ствола. Ймовірно, більший верхній циліндр виконує функції гальма відкату, а нижній відповідає за повернення ствола у вихідне положення.

  Також на установці є додаткові резервуари різного призначення та інші деталі. При цьому схоже, що гарматну установку зафільмували не в повній комплектації і не в робочому положенні. Втім, ясно, що це саме прототип, який пройшов випробування. Про це говорять сколи фарби та іржа на різних агрегатах.

  Неважко помітити, що за своєю архітектурою нова гаубична установка 105mm GAU принципово не відрізняється від виробу M102, який раніше використовувався. Насамперед це пов’язано з необхідністю швидкої та простої заміни застарілої зброї – нова установка не повинна вимагати значної переробки носія та його бортових систем.

  Бойові характеристики нової гаубиці теж могли залишитись на попередньому рівні. Параметри старої зброї M102 цілком відповідають актуальним завданням. Їх підвищення може бути надмірно складним і недоцільним. З іншого боку, збереження існуючої номенклатури боєприпасів обмежує потенціал зростання.

  Головна перевага гаубиці полягає в її новизні – вона виконана з деталей і вузлів сучасного виробництва. За рахунок цього можуть бути покращені деякі технічні та експлуатаційні характеристики. Одночасно створюється значний заділ для тривалого використання нових установок без жодних проблем із ресурсом та запчастинами.

  “Попередня версія 105-мм артилерійської системи AC-130 включала гаубицю M102 і противідкатний механізм M137A1, які більше не підтримуються армією, а це означає, що модернізація була необхідна через старіння та розвиток технологій, оскільки був розроблений оригінальний противідкатний механізм”, — йдеться у повідомленні NAVSEA. “Модернізація 105-мм GAU відбувається стрімко, проте інженери Dahlgren подбали про те, щоб функціональність, точність та зручність використання зброї залишалися переважно такими ж”.

  “Тепер це набагато надійніша система з меншими витратами на технічне обслуговування”, — заявив Метью Баклер, провідний інженер-механік проекту Gun Weapons System у Дальгрені. “Якщо ми зможемо отримати систему, яка буде більш надійною, більш відтворюваною, працюючою та дозволяє бійцю щоразу виконувати свою місію, — це величезна перевага для бійця”.

  Досвід експлуатації «ганшипів» AC-130 показує, що гаубичні установки, отримуючи необхідне обслуговування, можуть залишатися в строю протягом довгих років або навіть десятиліть. Відповідно, новий виріб 105mm GAU дозволить вирішити всі проблеми “головного калібру” літака на довгі роки вперед.

  Слід нагадати, що нові проекти модернізації літаків вогневої підтримки передбачають не лише заміну артилерії. Вони використовують сучасні оптико-електронні системи та засоби управління вогнем. Впроваджуються нові керовані ракети, і навіть опрацьовується питання установки бойового лазера, здатного взяти частину завдань гармат і гаубиць.

  Все це показує, що у ближній та середній перспективі ВПС США не збираються відмовлятися від літаків вогневої підтримки AC-130. Більше того, планується продовжувати їх розвиток із отриманням нових можливостей та функцій. При цьому, незважаючи на появу нових вогневих засобів, артилерія збереже своє місце.

Андрій Артюх, НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС

Військовослужбовці українського національного контингенту багатонаціональних сил НАТО КФОР в Косово, Республіка Сербія взяли участь у спільних навчаннях із колективної безпеки. У тренуваннях також взяли участь представники національних контингентів Італії та Молдови.

Про це повідомляють у Генеральному штабі ЗСУ.

Заняття щодо дій в складі маневреного підрозділу проведено на території військової бази Ново Село із використанням вибухових речовин та засобів ініціювання.

“В ході навчань були відпрацьовані елементи протидії вороже налаштованим групам мітингувальників, алгоритм виявлення, знищення вибухових пристроїв та з ліквідації штучних перешкод на маршрутах висування із залученням важкої інженерної техніки”, – повідомив командир українського підрозділу майор Михайло Чаюк.

Як зазначив офіцер, за результатами проведення навчань, український національний контингент відзначено як найкращий щодо злагодженості та професійності дій. Окремо відзначено роботу екіпажу інженерної машини розгородження у складі молодшого сержанта Юрія Безкінського та старшого солдата Андрія Мітяєва.

Слід зазначити, що особовий склад українського національного контингенту, озброєння та військова техніка перебувають в постійній бойовій готовності, повноцінно виконуючи обов’язки з підтримання миру й безпеки на Балканах.

Нагадуємо: 

  Міністр закордонних справ Великої Британії Ліз Трасс в неділю оприлюднила думку уряду, що заяви Росії про відсутність планів вторгнення в Україну не відповідають дійсності, а якщо Москва вдасться до подальшого розширення агресії, то Велика Британія та її союзники сповнені рішучості для неї “збільшити ціну”. Про це пише Reuters.

  Посилаючись на The Washington Post щодо оцінки американцями планів Росії, Трасс сказала, що глибина російських спроб підірвати Україну та загрожувати їй є очевидною.

  “Дії Росії показують, що її заяви про відсутність планів вторгнення є брехливими, — заявила Трасс. — Ми та наші союзники єдині в підтримці України та нашої рішучості підвищити ціну для Росії, якщо вони продовжать розширювати агресію”.

  Супутникові знімки приватної американської компанії Maxar Technologies, опубліковані у неділю, показали деталі військових маневрів на кордоні Білорусі з Україною напередодні спільних навчань, оголошених Москвою та Мінськом, які НАТО назвала найбільшим розгортанням у Білорусі з часів холодної війни, пише Reuters.

  Maxar Technologies заявила, що 04 лютого 2022 року вона зробила знімки військової техніки біля Єльська, Речиці та Лунинця. Всі об’єкти розташовані в межах 50 кілометрів від кордону з Україною. На фото видно, що у Речиці вперше створено кілька наметових містечок, а військові частини, озброєні ракетами, реактивними системами залпового вогню та штурмовиками, було перекинуто до Білорусі у трьох місцях неподалік кордону з Україною. Maxar Technologies ідентифікувала 15 штурмовиків Су-25 та ЗРК С-400 на аеродромі Лунинець, а також ракети SS26 “Іскандер” та реактивні системи залпового вогню під Єльськом.

  Аналітики військової розвідувальної компанії IHS/Janes вважають, що в Єльську є елементи як мінімум трьох тактичних груп російських батальйонів.