Як повідомляють в «Укроборонпромі», під час ремонту, який почався в червні 2020 року, відновлені гвинто-рульова система, донно-бортова арматура, протектори, система головного двигуна та інші вузли броньованого катера. Крім того, фахівці підприємства усунули пошкодження корпусу, які малий броньований артилерійський катер “Бердянськ” отримав два роки тому під час нападу російських кораблів у Керченській протоці.
“Відновлений катер успішно пройшов ходові випробування і вже переданий замовнику з випередженням передбаченого договором графіка. Ми в повному обсязі виконуємо всі взяті на себе договірні зобов’язання, вже завершуємо ремонтні роботи середнього десантного корабля ВМС ЗСУ “Юрій Олефіренко”. Завод працює, нарощує темпи виробництва і втілює ряд заходів щодо фінансового оздоровлення підприємства від боргів, які роками накопичувалися попереднім керівництвом заводу”, – повідомив директор Миколаївського суднобудівного заводу Валерій Калашников.
Віктор Барвінок розповів на своїй сторінці у Фейсбук, як патріоти вкотре змушені виконувати роботу українських правоохоронних органів та проводити «роз’яснювально-виховну» роботу, цього разу з «карєнним кієвлянінам» і любителем «рузскава міра», який принижував наших хлопців за національною ознакою.
«Карєнного кієвляніна» і любителя «рузскаго міра» звати Кирилко Андрюшин. Він на камеру заявляв, що прийде руцький мир, і принижував наших хлопців через те, що вони розмовляють українською. Його знайшли патріоти і провели з ним «профілактичну бесіду». Кирилко Андрюшкін «фсьо асазнал» і вибачився перед українцями на камеру.
Подібних «інцидентів» значно поменшає після того, як депутати ВР нарешті приймуть закон про покарання колабораціоністів. Тоді зникне необхідність патріотам витрачати час на подібний непотріб, і такі ситуації будуть вирішуватися виключно у правовому полі.
Колаборанти із так званого Джанкойського районного суду подовжили на два місяці арешт нашому військовому Євгену Добринському, викраденому рашистами 30 травня 2020 року на “лінії розмежування” між анексованим Кримом та Херсонською областю.
Про це “Крим.Реаліі” повідомив адвокат Добринського Іслям Веліляєв. Він сказав, що не зміг особисто бути присутнім на засіданні, тому інтереси військовослужбовця представляв “адвокат за призначенням”.
«Засідання було в Джанкої, я не міг бути присутнім. Був безкоштовний адвокат. Я дав добро. На два місяці продовження», – сказав Веліляєв. Він не уточнив, до якого терміну будуть ще утримувати в полоні нашого військового.
За словами адвоката Ісляма Веліляєва, ще 27 серпня 2020 року Добринському висунули ще одну статтю КК РФії – «контрабанда наркотиків».
«Ми не визнаємо цей факт. Вважаємо, що це (наркотики – КР) було підкинуто, але слідство стверджує зворотне», – резюмував адвокат.
Військова служба правопорядку у Збройних силах України повідомила, що 30 травня 2020 року на “лініх розмежування” між Кримом та Херсонською областю, біля Чонгара, зник з поста український військовослужбовець. Пізніше в ЗСУ повідомили, що це Євген Добринський. 03 червня 2020 року російський окупаційний суд Київського району міста Сімферополь прийняв рішення про арешт полоненого рашистами нашого військового на місяць. Захистом українського військового було подано апеляційну скаргу на це рішення.
Російські окупанти на Криму звинувачують нашого воїна у незаконному перетині кордону РФії, та стверджують, що «під час огляду у нього виявили речовину, яка, ймовірно, є наркотиком».
28 жовтня 2020 року, в Каховці, на Херсонщині, досить своєрідно відзначили чи то “День звільнення України від німецько-фашистських загарбників”, чи то “День народження ВЛКСМ”, відкриттям на пам’ятнику російським більшовикам, які окупували Українську Народну Республіку у 1920 році, “оновленої” меморіальної дошки. Із написом особливо не заморочувались, написали прямо і відверто: “Здєсь находілся командний пункт Красной Арміі”. Про це повідомляє Павло Подобєд.
Пам’ятник прославляє тих самих окупантів, проти яких воювала Армія УНР. Годі й казати, що це пряме порушення Закону України “Про засудження комуністичного та націонал-соціалістичного (нацистського) тоталітарних режимів в Україні та заборону пропаганди їхньої символіки”.
За даними відомого херсонського журналіста Олега Батурина, участь у російському шабаші взяли заступник голови Каховської РДА Андрій Сєров, представники “Європейської солідарності”, “Слуги народу”, комуністів та московських попів.
Павло Подобєд вбачає у відкритті пам’ятника окупантам поблизу з тимчасово окупованим Кримом чіткий політичний сигнал РФ і запитує: «Хто відправляє цей сигнал? Чи варто зробити кадрові та організацій висновки? Очікуємо на конкретні кроки в цій справі, а не просто на словесну балаканину, що “Херсонщина – невід’ємна частина України”. Ваші підлеглі проводять відверто сепаратистські акції. Має бути належна реакція. Чи буде якась реакція партії, відповідні кадрові зміни, вибачення?».
«Днями у Каховці відбулась подія, яка виходить не лише за рамки діючого законодавства, а й стане об’єктом особливої уваги Служба безпеки України. Було відкрито “пам‘ятну дошку” російським більшовикам із написом: «Здесь находился командный пункт Красной Армии … в августе 1920 года». Це пряме порушення Закону України “Про засудження комуністичного та націонал-соціалістичного (нацистського) тоталітарних режимів в Україні та заборону пропаганди їхньої символіки”.
Сьогодні за моїм рішенням цю, так звану, пам’ятну дошку демонтовано, направлено відповідне звернення до СБУ та розпочато службове розслідування щодо працівників Каховська Райдержадміністрація, які брали у цьому участь.
Херсонщина була, є і завжди буде Україною!», – написав Гусєв.
Печерський районний суд Києва ухвалив екстрадувати американського військового Крейга Ленг в США. Його підозрюють у вбивстві у вбивстві літньої пари з метою пограбування у Флориді. Про це повідомив адвокат Ленга Олександр Веремеєнко, інформує “Радіо Свобода”.
У жовтні 2019 у Вінниці за рішенням суду американця було заарештовано. В грудні він просив в українського суду захисту і притулку.
Ленг – колишній американський військовий. Брав участь у бойових діях в Іраку і Афганістані. До України вперше потрапив у 2015-му. Приєднавшись до “Правого сектору” він з добровольцями більше року провів на фронті.
У 2016 році, коли з’явилася легальна можливість, Ленг разом з бійцями “Грузинського легіону” підписав контракт зі Збройними силами України і отримав український військовий квиток. Служив на передовій в районі Світлодарської дуги, але за кілька місяців він припинив службу в ЗСУ.
Адвокат додав, що захист скористається своїм правом оскаржити вирок і подасть апеляцію. За словами Веремеєнка, наразі Ленг не перебуває під вартою.
Сам Крейг Ленг на своїй сторінці в Фейсбуці прокоментував вирок, подякувавши всім, хто його підтримує: “Сьогодні нам не пощастило, але ми все ще віримо в Бога. Всім, хто прийшов в цей вечір і став на мій захист – спасибі вам. Ми подамо апеляцію і просимо вас і надалі молитися за нашу сім’ю в ці важкі часи”
Правоохоронні органи Сполучених Штатів Америки вимагають екстрадиції Крейга Ленга. У Штатах його підозрюють в подвійному вбивстві літньої пари з метою пограбування у Флориді. За словами адвоката, американець відкидає звинувачення.
Президент Володимир Зеленський подав до Верховної Ради законопроект, яким пропонує звільнити весь склад Конституційного суду через їх рішення № 13-р/2020, яке закриває доступ до Єдиного державного реєстру декларацій. Це означає, що державні органи та громадськість більше не мають відкритого цілодобового доступу до електронних декларацій посадовців, а НАЗК припиняє їхню перевірку, зберігання та оприлюднення.
Представник президента в КСУ Федір Веніславський заявив, що президентський законопроєкт “Про відновлення довіри до конституційного судочинства” повністю відповідає цінностям, закріпленими в Конституції.
У “Слузі народу” заявили, що законопроект Президента України Володимира Зеленського про звільнення суддів КСУ залишається безальтернативним варіантом для виходу з кризи, а ще попередили, що долю суддів та їх рішень може вирішити вулиця.
Європарламент теж підтримав законопроект Зеленського про звільнення суддів КСУ.
Народний депутат Єлизавета Ясько, яка є членом комітету ВР з питань зовнішньої політики та міжпарламентського співробітництва, поширила позицію Венеційської комісії та GRECO щодо КС України на своїй сторінці у Facebook
“… Венеціанська комісія та GRECO висловилися щодо недопустимості порушення Конституції при вирішенні кризи, спровокованої КСУ. Лист з відповідною заявою був направлений на ім’я спікера ВРУ. Укладачі відзначають, що боротьба з корупцією та верховенство права повинні йти пліч-о-пліч. Лише таким чином буде забезпечено сталу довіру до влади”, — написала Ясько.
Також наводимо текст листа, який поширила нардеп:
“Шановний пане спікере. Ми звертаємось до Вас стосовно проекту Закону „Про відновлення довіри громадськості до конституційного судочинства“, яку президент щойно подав до парламенту. Цей проект було підготовлено на фоні рішення № 13-р/2020 від 27 жовтня 2020 року Конституційного Суду стосовно антикорупційної системи України.
Ефективна боротьба з корупцією та повага незалежності судової влади та Верховної Ради має йти рука об руку. Не може бути ефективної боротьби з корупцією без незалежного судочинства та повага верховенства права. Так само не може бути незалежної судової влади та поваги верховенства права, коли поширена корупція.
Зусилля України щодо боротьби з корупцією потрібно продовжувати та активізувати відповідно до Конституції та міжнародних зобов’язань та, зокрема, рекомендації Ради Групи держав Європи проти корупції (GRECO)”, — йдеться у листі.
Крім того, у документі наголошено, що “припинення повноважень суддів є грубим порушенням Конституції… Порушення Конституції, навіть якщо для безперечно поважної причини, не може призвести до культури конституціоналізму та поваги верховенства закону, який проводить боротьба з корупцією”.
“Ми розуміємо, що перед вами дуже серйозний виклик, і ми не недооцінюємо необхідність своєчасних, твердих і рішучих дій.
Проте ми закликаємо вас врахувати несприятливі, глибокі та довгострокові наслідки для вашої країні через можливе поспішне рішення про звільнення конституційних суддів.
Ми закликаємо вас вивчити можливі альтернативні способи забезпечення боротьби проти корупції відповідно до міжнародних стандартів…”, — йдеться у листі.
Крім того, у документі зазначено, що Венеціанська комісія та Ради Європи в цілому готові допомогти Україні у розробці конкретних рішень для вирішення поточної ситуації.
Після відновлення контролю над територіями, прилеглими до території Ірану, Азербайджан відновив ще чотири прикордонні застави. Відкриття цих прикордонних застав відбулося на території Джабраільського і Зангіланського районів. Про це повідомляють ЗМІ Азербайджану.
У тій самий час Прем’єр-міністр Вірменії Нікол Пашинян направив листа на Росію Володимиру Путіну з проханням допомоги.
“Прем’єр звернувся до президента РФ для негайного проведення консультацій з метою визначення роду і розміру допомоги, яку РФ може надати Республіці Вірменія для забезпечення її безпеки, ґрунтуючись на союзницьких відносинах між Вірменією і Росією і статтею 2” Договору про дружбу, співпрацю і взаємну допомогу від 29 серпня 1997 року “, – йдеться в повідомленні МЗС Вірменії, передає УНІАН.
Росія надасть Єревану всю необхідну допомогу, за умови, коли зіткнення будуть перенесені безпосередньо на територію Вірменії.
Про це заявили в МЗС Росії у відповідь на лист прем’єра Вірменії Ніколи Пашиняна президенту РФ Володимиру Путіну, передає УНН.
“Підтверджуємо прихильність Російської Федерації союзницьким зобов’язанням стосовно Республіки Вірменія, в тому числі що випливають з Договору про дружбу, співпрацю і взаємну допомогу між Російською Федерацією і Республікою Вірменія від 29 серпня 1997р.”, — зазначили в МЗС Росії.
У відомстві нагадали, що ряд статей цього договору передбачає конкретні дії в разі виникнення загрози збройного нападу або акту агресії відносно території один одного.
“Відповідно до Договору Росія надасть Єревану всю необхідну допомогу, якщо зіткнення будуть перенесені безпосередньо на територію Вірменії. Знову закликаємо сторони нагірно-карабахського конфлікту до негайного припинення вогню, деескалації напруженості і поверненню до субстантивним переговорів з метою досягнення мирного врегулювання на основі базових принципів в руслі домовленостей, досягнутих міністрами закордонних справ Російської Федерації, Азербайджанської Республіки та Республіки Вірменія в Москві 10 жовтня”, — підсумували в міністерстві закордонних справ РФії.
Офіційний Баку поки ніяк не відреагував на це звернення Єревана до Москви. Хоча напередодні глави МЗС Азербайджану та Вірменії після шестигодинних переговорів домовилися не стріляти по цивільному населенню.
Міністр охорони здоров’я Максим Степанов під час брифінгу звернувся до народних депутатів з проханням підтримати урядовий законопроект про посилення відповідальності за недотримання протиепідемічних заходів.
За його словами, штраф за неносіння масок у громадських закладах, має становити від 10 до 15 неоподатковуваних мінімумів, тобто від 170 до 225 гривень.
За словами Степанова, законопроект передбачає, що контроль за дотриманням протиепідемічних правил здійснюватимуть органи Національної поліції, Госпродпотребслужби і місцевого самоврядування.
“Розуміючи, що у нас недостатня система контролю, ще в липні урядом був поданий законопроект до Верховної Ради щодо посилення відповідальності за недотримання всіх протиепідемічних заходів, а саме щодо носіння масок. Там чітко визначено, який штраф за межі не носіння масок у відповідних закладах, спорудах. Він становить від 10 до 15 неоподатковуваних мінімумів, тобто від 170 до 225 гривень. Це та сума штрафу, яка повинна накладатися на людей, які не дотримуються цих правил “, – пояснив Степанов.
“Цей законопроект ще не розглянуто. Я звернувся на цьому тижні до голови ВР Дмитру Разумкова, звертаюся зараз до народних депутатів нарешті підтримати і проголосувати на наступному пленарному тижні цей законопроект, щоб він вступив в дію. Він нам дуже необхідний в цей час, коли у нас таке зростання COVID-19″, – заявив Степанов.
Він підкреслив, що даний законопроект свого часу був розроблений Міністерством юстиції, і для МОЗ він дуже важливий.
Всього у світі на COVID-19 інфіковано 45 514 698 людей, з них одужало 29 624 968. Кількість померлих зросла до 1 188 151. Країнами з найбільшим поширенням коронавірусу залишаються США (9 043 957), Індія (8 088 851), Бразилія (5 516 658), Росія (1 588 433), а також Франція (1 377 347), Іспанія (1 185 678), Аргентина (1 157 179) та Колумбія (1 053 122).
Найбільшу кількість смертей серед країн світу зафіксовано у США (229 676), Бразилії (159 477), Індії (121 090) та Мексиці (91 289).
Про це повідомляє Центр системних досліджень та інжинірингу при Університеті Джонса Хопкінса (США).
Греція розширить комендантську годину в нічний час для пересування і закриє ресторани і бари в найбільш густонаселених районах країни на один місяць з 3 листопада, щоб стримати зростання кількості випадків COVID-19. Про це повідомляє УНН з посиланням на Reuters.
Федеральний канцлер Австрії Себастьян Курц 31 жовтня 2020 року під час прес-конференції поінформував про введення нових заходів по боротьбі з коронавірусною інфекцією. Обмеження набудуть чинності з півночі вівторка, 03 листопада 2020 року. Курц зазначив, що в країні спостерігається “вибухове зростання” нових випадків зараження коронавірусною інфекцією. З вівторка в країні почне діяти комендантська година з 20:00 до 6:00. У громадських місцях необхідно надягати маски і тримати дистанцію 1 м. Збиратися дозволено групами не більше шести осіб. Кафе і ресторани працюватимуть тільки на винос (з 6:00 до 20:00), доставка їжі — без обмежень. Паби, бари і нічні клуби будуть закриті, як і готелі. У випадку з останніми виняток зроблять для тих, хто перебуває у відрядженні, повідомляє видання Heute.
В кінці 50-х років минулого сторіччя збройні сили Радянського Союзу побажали встановити ряд актуальних на той час мобільних систем важкої зброї на колісному шасі. Для вирішення цього завдання потрібно було створити кілька нових зразків автомобільної техніки, які мали підвищені можливості, оскільки існуючі автомобілі не годилися для монтажу на їх базі важких елементів цих комплексів озброєнь (пускових установок, великих апаратних модулів).
Перші дослідні моделі сімейства всюдиходів ЗІЛ-135 з’явилися в другій половині 50-х років 20 століття і з самого початку проектувалися для ракетних комплексів. Це були автомобілі-амфібії 8х8 з суцільнометалевим корпусом у вигляді плавзасобу. Середні мости були максимально наближені один до одного, а передній і задній міст стояли віддалено від центральних осей.
Рульове управління велося колесами передньої і задньої осі, що сприяло розвороту автомобіля практично на місці. Така схема шасі заслужила право на існування шляхом тривалих випробувань. Ще одним новаторським рішенням було те, що автомобіль мав двомоторну установку.
Але після низки випробувань конструктори прийшли до висновку, що пуск ракети з плавзасобу – вкрай небезпечний. По-перше, був великий ризик перевернути або втопити бойовий комплекс. По-друге, невдалий старт ракети міг пошкодити корпус транспортного засобу з загрозою для життя екіпажу. Таким чином, ЗІЛ-135 перейшов в розряд виключно сухопутних ракетоносців з високим ступенем прохідності.
Два перших сухопутних прототипи ЗІЛ-135 були побудовані в 1960 році. Вони дали обриси серійним автомобілям. На прототипи встановили V-подібні мотори останнього покоління з вісьмома циліндрами від «Урала» – ЗІЛ-375. Підвіска залишилася практично без змін і осі жорстко кріпилися до рами – це рішення виявилося помилковим, і перші ж випробування це виявили. Після цього було сконструйовано ще кілька проміжних варіантів вантажівки – ЗІЛ-135Е, ЗІЛ-135К, і лише за кілька років світ побачив остаточний прототип з оновленою конструкцією підвіски мостів, йому присвоїли індекс ЗІЛ-135ЛМ. Конструкторське рішення було наступним: передня і задня осі з’єднувалися з рамою за допомогою діаметральні важелів і осьових торсіонів. А дві центральні осі так і залишилися жорстко фіксованими до рами.
Конструкція ЗІЛ-135ЛМ відноситься до класичної схеми рамних автомобілів. Конструкція кабіни – безкапотна, з двома дверима. Зовнішні елементи виготовлені зі склопластику, загальна вага модуля 490 кілограмів. В кабіні є посадочні місця для чотирьох чоловік та обладнання радіаційного контролю. У тильній частині розміщені три паливні баки: головний на 300 літрів і два допоміжних, кожен на 110 літрів.
За кабіною встановлені два моторних відсіки, в яких розміщувалися дві силові установки по 180 к/с: ЗІЛ-375Я і 375Я2. Маса одного двигуна складає 530 кілограмів. Кожен мотор має рідинне охолодження; при поломці одного двигуна, машина теоретично може продовжувати рух на другому. Хоча з цим є певні складнощі, про які ми скажемо пізніше.
Гальмівна система складалася з двох контурів. Вона приводилася в дію за рахунок гібридного механізму повітряної і гідравлічної системи. За кабіною розташовувалася відкрита конструкція несучої рами довжиною понад 5 метрів. На цю ділянку монтувалось спеціалізоване обладнання.
Ракетоносець ЗІЛ-135ЛМ практично не мав аналогів в світі до початку 80-их років. Але з часом тісна співпраця СРСР і КНР, дозволила останнім копіювати радянські новинки військової техніки, в тому числі і самохідні ракетні установки.
Колишні військовослужбовці Радянської армії розповідають, що попри свою масовість та ледь не «культовий» статус, ЗІЛ-135 міг стати куди більш кращим та досконалішим за мірками автомобілебудування 60-их років минулого сторіччя. Ось які спогади ми знайшли в мемуарах радянських солдат:
“Найбільш масовий автомобіль серії, ЗІЛ-135ЛМ був поспіхом розроблений на базі ЗІЛа-135Л і відрізнявся механічною коробкою передач, яку поставили замість складної автоматичної. І це відкинуло можливості моделі на кілька кроків назад. Головний конструктор сімейства цих машин Грачов був категорично проти запуску в серію, але нічого зробити не зміг…
…після цієї «заміни» для забезпечення нормальних їздових характеристик доводилося постійно робити складні регулювання карбюраторів та пристроїв запалювання лівого та правого моторів, щоб вони працювали синхронно, особливо на перехідних режимах. На практиці, особливо у бойових умовах, добитися цього було вкрай складно. Те саме стосувалося і зчеплення.
Тому більшість агрегатів цих машин працювали в «розсинхроні». У результаті двигун того борта, який розвивав більшу потужність, ставав «ведучим», а інший – «веденим». І це, звісно, призводило до передчасного старіння техніки. Що цікаво – якщо «ведучий» двигун зношувався за рахунок сильнішої експлуатації, то «ведений», який, по суті, гальмував «ведучого», зношувався ще сильніше – через постійне змивання масла зі стінок залишками незгорілого бензину.
Окрема історія – це рушити з місця на такому ЗІЛі. Машина ж могла повернутися на місці ні з того, ні з сього. Це призводило до падінь під час їзди вузькими мостами та при заїзді на ті ж ж/д платформи”.
Не виключено, що такі «особливості» автомобіля дають знати про себе і дотепер. Адже у 2014 році в Сумській області сталася аварія за дуже схожих умов. Водій транспортно-заряджаючої машини 9Т452 на базі ЗІЛ-135ЛМ з’їхав з мосту, машина впала з висоти у водойму. На жаль, водій та пасажир автомобіля, військовослужбовці ЗСУ, загинули.
Окрім військової спрямованості, ЗІЛ-135ЛМ мав достатні якості, щоб стати в нагоді й цивільному населенню в важкопрохідних місцевостях. Конструкторами були розроблені цивільні версії для потреб радянських підприємств, але в основному шасі виготовляли за прямим військовим призначенням. Цивільних версій було випущено набагато менше, ніж бойових одиниць, але іноді ці автомобілі все ж зустрічаються в країнах колишнього Союзу в якості тягачів і лісовозів. Деякі можна знайти навіть на сайтах з продажу рідкісної автомобільної техніки.
На думку автора, досі експлуатувати ЗІЛ-135ЛМ змушує лише ракетна установка «Ураган» на його базі. Це вкрай потужна зброя, яку в українських умовах не вдасться швидко переставити на нові колеса. Лише влітку цього року реактивна артилерія ВМС ЗСУ провела навчання в Одеській області, в ході яких відпрацьовувалися удари “Ураганами” по місцях висадки десанту противника. Підрозділ ВМС швидко висунувся на позиції, розвернув батарею і провів стрільби за вказаними координатами. Щоб зберегти функціональність ЗІЛ-135ЛМ, ЗСУ довелося освоїти ремонт цих автомобілів без деталей російського виробництва.
Про те, яким чином це вдавалося зробити, розповіли сумські волонтери Юрій Синько та Павло Нарожний:
“На початку червня (2014 року – ред.) ми найняли кілька фахівців на машинобудівному заводі імені Фрунзе, які, взявши відпустки, поїхали ремонтувати військову техніку. Весь червень ми працювали, щоб батареї змогли без проблем виїхати на бойові позиції. Причому, наші механіки змогли зробити унікальну річ. В “Ураганах” використовується платформа, якої немає на жодній іншій реактивній установці – ЗІЛ–135ЛМ. Якщо є хоч найменший збій в роботі двигунів, машину просто починає кидати з боку в бік. Там стоїть спеціальний електронний блок російського виробництва, який синхронізує роботу цих двигунів. На складах у нас таких блоків немає, ну а Росія, зрозуміло, що їх більше не постачає. Ці блоки нерозбірні – спаяні, – а наш електронник Володимир Сумцов зміг розпиляти його і знайти елементну базу. Так, він зараз і ремонтує ці блоки … у себе вдома.
Тягач потрібно негайно міняти – перейти на КрАЗи. Тому що те, як ми намагаємося нафарширувати ЗІЛи, можна порівняти з покупкою 30-річної “Волги”. Скільки б ми в неї не вкладали, вона все одно так і залишиться “Волгою”. Буде постійно ламатися. А запчастин немає,ми й так витягли запчастини з усіх засіків по всій Україні. Тепер їх контрабандою передають з-за кордону. Але і там їх вже складно діставати”.
Тож поступово українська армія намагається відмовлятися від старої радянської вантажівки. Так, кілька років тому артилерійську частину «Урагану» з 220-мм пусковими спершу встановили на базове шасі КрАЗ-63221 із колісною формулою 6×6 – таким чином була представлена бойова машина «Бастіон-3». А влітку цього року стало відомо про те, що «Ураган» 9К57 концерн «Укроборонпром» покаже на Міжнародній виставці «Зброя та безпека 2020» на шасі Tatra-815.
Андрій Артюх, “НОВА – новини ветеранів: інформаційний портал для учасників АТО/ООС”
У суботу, 31 жовтня 2020 року, Усік переміг британця Дерека Чісору. Поєдинок тривав усі 12 раундів і переможец визначився за рішенням суддів – 117:112, 115:113, 115:113.
Олександр Усік виграв 18-й поспіль бій на професійному ринзі.
Дерек Чісора після бою “проставився”, пригостивши команду Усіка бургерами.
