Урядова комісія з іноземних інвестицій схвалила операцію арабської Tawazun з “Гелікоптерами Росії” по “ВР-технологіям”, йдеться в повідомленні прес-служби уряду РФ.
“Урядова комісія схвалила в тому числі угоду, в результаті здійснення якої арабська компанія “Тавазун Стратіджік Девелопмент Фанд ЛЛС” спільно з російським холдингом “Вертольоти Росії” буде вести розробку і організацію виробництва російською компанією “ВР-технології” нових моделей вертольотів”, – цитує повідомлення ТАСС.
Як повідомлялося, Tawazun має намір купити 50% акцій компанії “ВР-Технології”, яка розробляє легкий багатоцільовий вертоліт VRT500 і безпілотний VRT300. Про операцію було оголошено в 2019 році, передбачалося, що спільні інвестиції обох сторін в розвиток компанії складуть близько € 400 млн.
В ОАЕ розглядають використання техніки, яку виробляють “ВР-Технології”, в першу чергу як таксі з аеропорту Дубая в різні точки для туристів.
ВПС США випустили запит пропозицій по створенню для ВПС В’єтнаму системи основної підготовки льотного складу за програмою Undergraduate Pilot Training (UPT). Про це повідомляє портал “Alert 5”.
Це було зроблено “за моделлю ВВС США”, розрахованою до 2025 року. В рамках проекту військової допомоги В’єтнаму передбачається поставк трьох турбогвинтових навчально-тренувальних літаків (мабуть, T-6 Texan II) до середини 2023 року, а також комплексного тренажера і комп’ютеризованого навчального класу на 12 робочих місць.
Раніше два льотчика ВПС В’єтнаму в 2019 року вже пройшли навчання за стандартною американською програмою UPT в США (фото ВВС США).
Французькі компанії CNIM і Texelis представили концепцію перспективної броньованої інженерної машини MAC (Moyen d’Appui au Contact) для французької армії.
Колісна (8х8) машина з повною бойовою масою у 28 тонн повинна мати високий рівень балістичного і протимінного захисту. Екіпаж становитиме три людини, двигун в 600 к.с., можливість буксирування спецпричепу в 14 тонн, автономна робота 72 години, широкий набір інженерних і протимінних коштів, можливість транспортування на літаку А400М – все це можливості конструкції.
Передбачається, що міністерство оборони Франції в рамках свого мегапроекту перспективної бронетехніки SCORPION офіційно почне програму МАС в кінці 2021 або початку 2022 років з можливістю закупівлі після 2025 року від 75 до 150 машин МАС.
У неділю, 21 лютого, в Абу-Дабі (Об’єднані Арабські Емірати) відкриють велику міжнародну оборонну виставку IDEX-2021. Військову техніку та озброєння покажуть виробники із 59 країн. Серед них будуть і українські фахівці. Як розповів конструктор, кандидат технічних наук з України Олександр Кузнецов, його команда презентує унікальну розробку – електричну броньовану машину на гусеничному ходу, здатну плавати морем. Про презентацію нового бронеавтомобіля повідомляє видання Гродон.
“Це перший у світі гібридний багатофункціональний броньований автомобіль “Шторм”, що працює на електродвигуні і здатний плавати. Він витримує хвилю до 1,5 м. На піску здатний розвивати швидкість до 140 км/год і працювати без зупинок від 18 до 36 годин. Підзарядження електричного акумулятора в дорозі забезпечує дизельний генератор. Цей автомобіль можна використовувати для перекидання десанту, підтримки берегової охорони, доправлення вантажів, забезпечення медичної допомоги. В умовах пустелі, де інша техніка відмовляє, наш автомобіль здатний виконувати завдання”, – розповів Кузнецов.
За його словами, прототип автомобіля почали розробляти в Києві два роки тому. Над ним працювала команда із шести осіб – автомеханіків, водіїв, слюсарів. Конструктором і дизайнером проєкту був сам Кузнецов. Прототип був на гусеничному ходу з дизельним двигуном, але вже міг триматися на воді і пройшов успішні випробування на Дніпрі. Однак створити повноцінний зразок не було технічної та економічної можливості. Потім команда переїхала в ОАЕ. У партнерстві з відомою оборонною компанією Streit Group українцям вдалося зібрати перший дослідний зразок за п’ять місяців.
“На автомобілі броня фінського виробництва. Амортизатори, що витримують навантаження 65 тонн, ми замовили в Австралії. Електробатарею за нашими кресленнями виготовили в Китаї на тому самому заводі, де виробляють акумулятори для Tesla. Компанія в Шарджі для нас виготовила на замовлення гумові гусениці, міцніші і зручніші в експлуатації, ніж наявні аналоги. Якщо звичайну гусеницю пошкоджено, її можна тільки викинути. Наші гусениці підлягають ремонту – досить замінити пошкоджену частину. Це здешевлює її майже на 70% порівняно з іншими світовими зразками”, – повідомив конструктор.
Він підкреслив, що реалізації проєкту допомогли сприятливі економічні умови, які в ОАЕ створено для бізнесу.
“Ми не змогли зробити все це в Києві. Нашу ідею в Україні сприймали як дивину. Не було підтримки і фінансів. Економічні та адміністративні умови в Еміратах набагато кращі. Ми швидко знайшли партнерів, які нас забезпечили приміщенням і технічною підтримкою, водночас абсолютно не втручалися у процес. Ми приїхали у вересні, протягом кількох днів зареєстрували компанію і почали працювати. Тут не потрібно платити жодних податків, навіть 5% ПДВ, тому що наше виробництво розташоване на території вільної економічної зони. Коли автомобіль відправили на виставку, співробітники митниці допомогли нам вирішити всі труднощі з оформленням документів. нам узагалі тут дуже багато допомагали”, – розповів Кузнецов.
“Наш автомобіль уже викликав великий інтерес. Ми плануємо провести додаткові випробування і доопрацювати дослідний зразок. Хочемо встановити додаткове обладнання, щоб була можливість занурюватися під воду. Зараз ми презентуємо БМП на гусеничному ходу, але у планах у нас і колісна версія. Також хочемо поставити на автомобіль озброєння – кулемет, протитанкову систему, український комплекс “Сармат” виробництва КБ “Луч”. Попит на такі машини великий, тому ми збираємося запускати серійне виробництво”, – повідомив Кузнецов.
Виставка IDEX-2021 триватиме і 21-го до 25 лютого. Цього року в ній бере участь понад 900 виробників військової техніки і озброєнь із 59 країн.
На базі Харківського національного університету Повітряних Сил ім. Івана Кожедуба було проведено дводенний науково-практичний онлайн-семінар на тему захисту від безпілотних літальних апаратів, повідомляє armyinform.
Крім науковців та викладачів Харківського національного університету Повітряних Сил, у семінарі взяли участь представники Командування Повітряних Сил, і повітряних командувань.
Більшу частину часу було використано для обговорення варіантів захисту озброєння та військової техніки, військових об’єктів ПС ЗСУ від керованих боєприпасів, запущених з безпілотних літальних апаратів чи баражуючих боєприпасів. Свої погляди на зазначену проблематику висловили представники Наукового центру Повітряних Сил, що діє при видовому виші. Їхні наукові та теоретичні погляди тісно переплелися із досвідом офіцерів, які мають великий досвід виконання бойових завдань на Донбасі чи участі в миротворчих операціях.
Під час онлайн-дискусій було вироблено підходи до захисту від ворожих безпілотних літальних апаратів.
Під час зустрічі з директором Представництва Свiтового Конґресу Українців Сергієм Касянчуком заступники Міністра у справах ветеранів Олексій Ілляшенко та Олександр Терещенко домовилися об’єднати зусилля в захисті інтересів та прав ветеранів.
– Українська діаспора створює глобальний український простір, вона була і буде невід’ємною частиною України. Тому об’єднання зусиль з українською діаспорою допоможе нам захистити інтереси і права наших захисників та забезпечить дотримання гарантій для ветеранів та членів їхніх сімей, – зазначив Олексій Ілляшенко.
У свою чергу, заступник Міністра у справах ветеранів Олександр Терещенко розповів про напрямки формування та реалізації державної політики щодо вшанування та відзначення внеску ветеранів війни та Героїв Небесної сотні в сучасну історію України.
Сторони домовилися про активну взаємодію з питань інтеграції ветеранів до активного суспільного життя, збереження і відновлення фізичного та психічного здоров’я ветеранів, розвитку ветеранської дипломатії та спорту.
За результатами зустрічі найближчим часом буде прописати конкретний план дій між Мінветеранів та Свiтовим Конґресом Українців щодо кроків реалізації спільної діяльності.
Протягом січня-лютого 2021 року експертна група з національно-патріотичного виховання Мінветеранів провела цикл з 12 навчальних вебінарів для захисників, які увійдуть до складу суддівської колегії з оцінювання підсумкових етапів Всеукраїнської дитячо-юнацької військово-патріотичної гри «Сокіл» («Джура») у старшій віковій групі.
70 ветеранів-учасників проєкту пройшли теоретичний курс з усіх видів підсумкових етапів гри (конкурсів), в результаті чого 40 з них зможуть отримати суддівські категорії.
Під час завершального вебінару заступник Міністра у справах ветеранів Олександра Терещенка подякував тим, хто долучилися до національно-патріотичного виховання дітей та молоді, одного з основних напрямків роботи в Мінветеранів.
– У цей важкий для країни період, коли ми продовжуємо відстоювати свої території, свою незалежність і свободу, важливим є спілкування захисників України з дітьми. Саме їх власний приклад і досвід, патріотична позиція та любов до України – найпереконливіший аргумент для підростаючого покоління. Тому ми будемо залучати ветеранів до військово-патріотичної роботи та об’єднувати зусилля і спільно розвивати систему національно-патріотичного виховання в Україні», – зазначив Олександр Терещенко.
Заступник Міністра у справах ветеранів Олександр Терещенко та директор Українського державного центру національно-патріотичного виховання, краєзнавства та туризму учнівської молоді Сергій Неділько підписали меморандум про співпрацю.
Співорганізаторами проєкту з підготовки до суддівства змагань «Військовий терен – Джура Оборонець» виступили Український державний центр національно-патріотичного виховання, краєзнавства та туризму учнівської молоді, а також громадська спілка «Всеукраїнське об’єднання військово-патріотичних організацій».
Два винищувачі, що вилетіли з авіабази Оранж, в середу вдень пролетіли над містом Ле-Кастель на півдні Франції. Під час польоту один з двох винищувачів зачепив лінію електропередач, в результаті чого мешканці населеного пункту на 4 години залишилися без електрики.
Незадовго до цього мер Ле-Кастель, проїжджаючи містом на своєму автомобілі, помітив як один з двох літаків пролітав на гранично низькій висоті. “Він пролітав так низько і це справило такий сильний шум. Я підняв голову і побачив слідом другий літак” – розповів Бенуа Гуен.
Після того як вони пролетіли, свідок побачив як дроти від ЛЕП впали на землю.
База Т4 активно використовувалася Росією, але тепер цьому прийшов кінець. База перейшла під контроль Ірану. Джерела в Сирії повідомляють, що велика частина російської військової техніки і солдати евакуйовані в Пальміру. Згідно з даними інформаційного видання «Зюддойче Цайтунг», російські військові були змушені покинути військову авіабазу Т4, розташовану в провінції Хомс.
Евакуація з бази Т4 почалася ще дві доби тому, коли перша колона з 10 військових вантажівок попрямувала в Пальміру. Ряд джерел також повідомляють про перекидання частини обладнання і військової техніки в Камишли, куди перебазувалися російські вертольоти з бази Т4. За останніми даними росіяни завершують вивезення звідти обладнання, боєприпасів і військової техніки.
Офіційних коментарів з цього приводу від Москви поки що не було. Але роспропаганда вже запустила версію про те, що подальше перебування російської військової угрупування на авіабазі Т4 було пов’язане з ризиком через постійні бомбардувань військових цілей іранців і ліванської «Хезболли» літаками «Ізраїлю». Ізраїльтяни абсолютно не зважаючи на присутність на базі російських ЗРК С-300 і С-400, ефективність яких виявилася вкрай низькою, послідовно втілили свої задуми в життя.
Місцеві джерела стверджують, що росіяни були змушені покинути базу під тиском режиму Асада і Ірану. Очевидно, що призупинення «гарячої фази» конфлікту, помножена на продемонстровану ефективність непереможної російської зброї лише посилили суперечності між союзничками по шиїтсько-російському альянсу в Сирії. Війська стоять на бойових позиціях, але відсутність активних військових дій зараз дає можливість уважніше придивитися до союзника. Деякі підрозділи виходять з-під контролю і це закінчуються збройним сутичками, які тягнуть за собою втрати з обох боків. Конфлікти між росіянами, іранцями і асадитами в Сирії відбуваються регулярно.
На станції метро “Університет” зграя молодих спортсменів жорстоко побила двох працівників Служби безпеки України. Один з офіцерів досі перебуває в лікарні. Потерпілий отримав перелом кісток носу, перелом носової перегородки, відкриту черепно-мозкову травма, множинні забійні рани. Інформацію про інцидент оприлюднило видання Резонанс.
Конфлікт почався з того, група молодиків 12 лютого о 20:36 увірвалася до станції метро “Університет”. Спортсмени перестрибнули через турнікет та почали спускатися на платформу станції метро, за допомогою ескалатора.
“Зловмисники влаштували ледве не квест із акробатичного подолання турнікету без сплати за проїзд, а на зауваження двох працівників СБУ, які їхали поруч на ескалаторі, вони вирішили покарати їх вже на платформі метрополітену. Обидва співробітники отримали важкі травми, один із них і досі перебуває в реанімації з відкритою черепно-мозковою травмою”, – повідомляє інформатор видання.
Він також додає, що постраждалий – офіцер військової контррозвідки, який разом із “Правим сектором” пройшов через жорна війни, брав участь у бойових діях у Широкиному та Авдіївці.
Відео інциденту вже було оприлюднено в соцмережах.
Поліція порушила кримінальну справу ч.2 ст. 296 ККУ “Хуліганство”. Правоохоронці підозрюють семеро молодих професійних спортсменів, майстрів спорту з бойового самбо, неодноразових переможців національних чемпіонатів і міжнародних змагань.
Як повідомляє видання, батьки батьки спортсменів намагаються пом‘якшити покарання за скоєне “олімпійської надії України з самбо”. За їхньої ініціативи розпочато кампанію з дискредитації постраждалих працівників СБУ.
