Колишній льотчик висотного розвідувального літака U-2 Рос Франкмонт в мережі Instagramm опублікував відео приземлення літального апарату на злітно-посадкову смугу. На відеозапису видно, як нелегко дається льотчикам керувати цією унікальною машиною під час приземлення, коли літак своїми масивними крилами торкається покриття смуги.
Висотний розвідник U-2, розроблений у часи Холодної війни, залишається досі на озброєнні Військо-повітряних сил США. Не дивлячись на те, що саме по собі керування цим літаком нелегке випробування для льотчиків, приземлення його на злітно-посадкову смугу – найскладніше завдання під час всього польоту.
Lockheed U-2 було розроблено у 50-х роках минуло століття. Його практичний потолок сягає 21 км, а дальність дії останньої модифікації досягає 9 тис км. На сьогодні на озброєнні Військово-повітряних сил США залишається приблизно 30 літаків, які планують списати до 2023 року.
Нагадуємо: